[发明专利]用于制造电池电极的方法在审
| 申请号: | 202010582094.3 | 申请日: | 2020-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN112133881A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | A.布鲁尔;D.博姆;M.乔丹 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号: | H01M4/04 | 分类号: | H01M4/04;H01M4/139;B23K26/38;B23K26/70 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 彭程 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 制造 电池 电极 方法 | ||
1.一种用于制造电池电极(4)的方法,在所述方法中,在预定的切割位置(20)上将带有薄膜(24)的和施加在所述薄膜上的活性材料涂层(26)的电极带材料(14)切割成多个电池电极(4),
-其中,将电极带材料(14)在平坦的真空带(6)上沿输送方向(16)输送至切割间隙(12),
-其中,在第一方法步骤中,在所述切割位置(20)达到切割间隙(12)之前,利用第一激光射束(46)使切割位置(20)的活性材料涂层(26)部分烧蚀,并且
-其中,在第二方法步骤中,当切割位置(20)处于切割间隙(12)的区域中时,利用第二激光射束(46’)完全切断切割位置(20)的活性材料涂层(26)和薄膜(24)。
2.根据权利要求1所述的方法,
其特征在于,
所述第一激光射束(46)和/或所述第二激光射束(46’)借助多边形扫描仪(48)沿切割位置(20)运动。
3.根据权利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
所述第一激光射束(46)在第一方法步骤过程中先后多次导引经过切割位置(20)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,
其特征在于,
所述第二激光射束(46’)在第二方法步骤过程中先后多次导引经过切割位置(20)。
5.根据权利要求1或4中任一项所述的方法,
其特征在于,
所述第一方法步骤和/或所述第二方法步骤在无需中断所述真空带(6)的输送的情况下实施。
6.一种用于制造电池电极(4)的设备(2),所述设备具有
-电极带材料(14),所述电极带材料带有薄膜(24)和施加在所述薄膜(24)上的活性材料涂层(26)并且带有多个预定的切割位置(20),
-平坦的第一真空带(6)和平坦的第二真空带(8)以及布置在所述第一真空带与第二真空带之间的切割间隙(12),所述第一真空带用于沿输送方向(18)将电极带材料(14)输送至切割间隙(12),第二真空带设计用于输送切割过的电池电极(4),
-至少一个激光器(44),所述激光器用于形成第一激光射束(46)和切断切割位置(20)的第二激光射束(46’),以及
-用于实施根据上述权利要求1至5中任一项所述方法的控制器。
7.根据权利要求6所述的设备(2),
其特征在于,
所述第一激光射束(46)和/或所述第二激光射束(46’)能够借助至少一个多边形扫描仪(48)运动,其中,所述至少一个多边形扫描仪(48)布置成相对于第一真空带(6)倾斜一个角度。
8.根据权利要求6或7所述的设备(2),
其特征在于,
所述切割间隙(12)相对于输送方向(18)倾斜地延伸。
9.根据权利要求6或8中任一项所述的设备(2),
其特征在于,
所述第一激光射束(46)和/或所述第二激光射束(46’)能够借助多个顺序连接的多边形扫描仪(48)运动。
10.一种车载电池,其带有根据权利要求1或5中任一项所述的方法制造的电池电极(4)。
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