[发明专利]城市公轨双层高架桥梁上下层梁同步架设工艺有效
申请号: | 202010580509.3 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN111778857B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 池川;王启明;周海川;马浩杰;周平;蒋雄;李阳;罗冬春;彭勇;舒锐;张禹乾;林锦楷;张代力;黄俊淞;张旭;何宏平 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04;B66C17/06;E01D101/24 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 城市 双层 高架桥 下层 同步 架设 工艺 | ||
本发明公开了一种城市公轨双层高架桥梁上下层梁同步架设工艺,具体为:预制梁在梁场预制完成;预制梁安装在提梁点附近,前4跨采用龙门吊进行安装,其余位置采用架桥机进行安装;预制梁在梁场通过龙门吊吊装至运梁小车,利用施工便道运输至提梁点,通过提梁站2台龙门吊提升至桥梁上下层;通过轨道运输车和轮胎式运梁车运至现场,最后用架桥机吊装、横移、落梁。本发明的整个施工过程中,设备得到了很好的优化,设备数量减少、安、拆次数减少,提高了施工功效,降低了施工成本,保证了施工安全。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域。更具体地说,本发明涉及城市公轨双层高架桥梁上下层梁同步架设工艺。
背景技术
本项目公轨合建高架桥主要为公轨分层形式,全桥主推预制梁。预制梁安装主流更多的是架桥机架设,架桥机架设预制梁目前已经是一种很成熟的技术,但目前仅仅局限于单层桥梁。随着城市的发展,公轨双层桥梁能更大的适应城市的发展,因此公轨双层桥梁的架设也是未来的一种研究方向,上下层桥梁同步架设将是未来的发展趋势,将能解决更大的减少架设设备以及缩短施工时间等问题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种城市公轨双层高架桥梁上下层梁同步架设工艺,整个施工过程中,设备得到了很好的优化,设备数量减少、安、拆次数减少,提高了施工功效,降低了施工成本,保证了施工安全。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种城市公轨双层高架桥梁上下层梁同步架设工艺,包括如下步骤:
步骤1:施工前5跨桩基础及下部结构,并安装4跨龙门吊轨道;
步骤2:提前预制轨道梁并运输至提梁点,用龙门吊安装前4跨下层的轨道梁,然后施工后续桩基础、下部结构和盖梁;
步骤3:通过龙门吊安装第3跨和第4跨的上层预制混凝土梁,然后通过龙门吊在上层预制混凝土梁上安装架桥机;
步骤4:移动架桥机,吊装待安装第5跨轨道梁至已安装的轨道梁上,并用轨道运输车实现待安装第5跨轨道梁在已安装轨道梁上运输,架桥机的前天车吊装待安装第5跨轨道梁的前端;
步骤5:架桥机的前天车带动待安装第5跨轨道梁朝向第5跨移动;
步骤6:继续移动待安装第5跨轨道梁,架桥机后天车吊装待安装第5跨轨道梁的后端;
步骤7:第5跨的轨道梁就位完成安装,吊装待安装第5跨预制混凝土梁至已安装的预制混凝土梁上,并用轮胎式运梁车实现待安装第5跨预制混凝土梁在已安装预制混凝土梁上运输;
步骤8:通过架桥机安装第5跨预制混凝土梁;
步骤9:继续如步骤4所述,吊装并运输待安装第6跨轨道梁;
步骤10:继续如步骤5和步骤6所述,安装第6跨轨道梁;
步骤11:继续如步骤7所示,安装第6跨预制混凝土梁;
步骤12:按照上述安装步骤,逐跨继续安装后续的轨道梁和预制混凝土梁,直至完成,施工第二个墩柱的下部结构及盖梁;
步骤13:拆除架桥机,然后通过龙门吊安装前两跨预制混凝土梁。
优选的是,所述轨道梁为下层轨道箱梁,所述预制混凝土梁为上层公路预制混凝土梁。
优选的是,已架设的轨道梁和预制混凝土梁的主横隔板、端横隔板和湿接缝与架梁过程同步施工。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交第二航务工程局有限公司,未经中交第二航务工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010580509.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:橡套电缆生产工艺
- 下一篇:基于滑动窗口优化的模板匹配视觉和惯性组合里程计