[发明专利]一种路面施工用平整装置有效
申请号: | 202010558005.1 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111549625B | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 杨权;唐建平;孙成贵 | 申请(专利权)人: | 杨权 |
主分类号: | E01C19/44 | 分类号: | E01C19/44;E01C23/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 施工 平整 装置 | ||
1.一种路面施工用平整装置,其特征在于:包括轨道组件、滑动连接在轨道组件上的行进组件以及平整组件;所述轨道组件包括一对相互平行且均设有T型通槽的导轨,所述T型通槽的底部槽口方向均指向相互平行的导轨的对称轴;所述行进组件包括一对滚轴、一对连接架和驱动电机,所述滚轴的轴线方向和导轨的轴线方向相互垂直,所述滚轴两端均固定设置有与所述T型通槽匹配的滚轮,且所述滚轮滑接在对应侧导轨的T型通槽中,所述连接架的底部对称的设有支撑体,所述连接架底部的两个支撑体分别转动连接在两个滚轴上,所述连接架的顶部均对称地设有一对角块,且所述角块均处于最近侧的滚轴和连接架的中部之间的架体上,所述角块在朝向连接架的内侧面均设有限位开关,两个所述连接架相互对应侧的角块之间固定设置有齿条,所述驱动电机设置在任意一个连接架上处于连接架端部和靠近该端部的角块之间的架体上,所述驱动电机输出轴上的主动齿轮和对应的滚轴上的从动齿轮通过匹配的链条传动;所述平整组件包括滑动连接在齿条上的横向盒和可拆卸的安装在行进组件两端的刮板,所述横向盒的底部设有减震装置,所述减震装置的底部固定设置有振动电机,所述横向盒内部设有容置腔,所述横向盒与齿条垂直的侧壁上均开设有与之匹配的通孔,所述容置腔中设有横向电机,两个所述横向电机转动方向始终相反,所述横向电机的动力齿轮和齿条啮合,所述横向盒的顶部还设有导线管,所述横向盒左右移动触碰限位开关时,两个横向电机立即停转,同时驱动电机转动,带动滚轮前进,所述滚轮前进至振动电机振动面的一个直径时,驱动电机停止,同时两个所述横向电机启动并反向旋转;
所述滚轴靠近其两端的轴体上开设有环形槽,所述支撑体上开设有与所述环形槽匹配的圆形通槽,所述圆形通槽的半径大于环形槽内环半径且小于环形槽的外环半径;
所述减震装置包括套管、连接柱和弹簧,所述套管的顶部固定设置在横向盒的底部,所述套管按内部管腔半径的不同区分为减震腔和止退腔,所述减震腔的半径大于止退腔的半径,所述连接柱的顶部固定设有处于减震腔内的止退圆台,所述止退圆台的半径介于止退腔的半径和减震腔的半径之间,所述连接柱的底部固定设置在振动电机的顶部,所述弹簧的两端分别固定设置在减震腔的顶部、止退圆台的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种路面施工用平整装置,其特征在于,所述导轨的底部均匀的设有一组伸缩固定件,且所述导轨两端的外部侧壁上均设有组装凸台体,所述组装凸台体上均开设有螺孔。
3.根据权利要求1所述的一种路面施工用平整装置,其特征在于,所述滚轮的辊面上设有与之匹配的橡胶材质的实心外轮胎。
4.根据权利要求1所述的一种路面施工用平整装置,其特征在于,所述连接架沿行进组件运动方向的侧壁上均设有插柱,所述插柱的外端部螺接有与之匹配的螺帽,所述刮板的顶部对称的设有与所述插柱匹配的安装孔,所述刮板通过安装孔安装在两个连接架处于同一侧的插柱上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨权,未经杨权许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010558005.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于无人机的水下航行器打捞回收装置
- 下一篇:用于测定胚胎质量的方法