[发明专利]基于5G车联网的车载控制主机

说明书

本发明属于汽车配件技术领域，尤其为基于5G车联网的车载控制主机，包括主机盒本体，所述主机盒本体的底部四角均固定安装有安装组件，所述安装组件包括调节机构、安装筒和调节头；通过在主机盒的底部四角均固定安装有安装组件，当需要将主机盒进行安装固定时，将安装组件插入外部安装孔内，然后手动转动转动板进行转动，在转动过程中，带动螺纹内杆进行移动，并将螺纹内杆上的调节头伸入安装筒的内部，对安装筒扩张部的若干个弹片进行挤压，使得扩张部进行扩张，并对外部安装孔进行支撑，使得主机盒可安装在不同尺寸的安装孔内，不用在车辆上开设精确的螺纹孔进行连接，扩大了主机盒的适用范围，提高使用率。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及基于5G车联网的车载控制主机。

背景技术

在汽车的电子电器系统中，通常需要一些电路板来实现车辆信号交互以及处理的一些功能。

中国专利公开了一种车载控制主机(公告号为CN210537169U)，该专利通过将PCB板上设置有主芯片MCU，PCB板固定设置在主机盒内，主机盒通过支架固定设置在车辆上，整个车载控制主机通过PCB板上连接器与车上线束连接，实现信号的交互和处理，但是，主机盒通过支架固定设置在车辆上，首先需要将主机盒通过螺栓安装在支架上，接着将支架通过螺栓安装在车辆上，不仅操作繁琐，且需要将车辆与主机盒设置精准的安装孔进行安装，使得主机盒的生产与安装不便。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了基于5G车联网的车载控制主机，具有可将主机盒安装在不同尺寸的安装孔内，操作方便快捷的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于5G车联网的车载控制主机，包括主机盒本体，所述主机盒本体的底部四角均固定安装有安装组件，所述安装组件包括调节机构、安装筒和调节头，所述安装筒固定安装在所述调节机构远离所述主机盒本体的一端，且所述安装筒的另一端设有所述调节头，所述调节头位于所述安装筒的内部，所述安装筒的内部设有螺纹内杆，所述螺纹内杆的一端与所述调节头固定连接，所述螺纹内杆的另一端依次贯穿所述安装筒、所述调节机构与所述主机盒本体的底部固定连接；所述调节机构包括转动板和固定板，所述固定板固定安装在所述安装筒远离所述调节头的一侧，且所述固定板的另一侧与所述转动板转动连接。

优选的，所述安装筒具有连接部和扩张部，所述扩张部位于所述安装筒远离所述调节机构的一侧，且所述扩张部上开设有若干个等间距分布的缺口。

优选的，所述转动板远离所述固定板的一侧设有限位板，所述限位板与所述转动板相对一侧固定安装有导向杆，所述限位板通过所述导向杆与所述转动板固定连接，所述限位板上固定安装有限位销，所述转动板、所述固定板上均开设有与所述限位销相适配的连接孔，所述转动板、所述连接孔通过所述限位销销接固定。

优选的，所述导向杆为伸缩杆。

优选的，所述限位板上开设有与所述螺纹内杆相适配的通孔。

优选的，所述转动板的内部开设有与所述螺纹内杆相适配的螺纹槽，所述转动板通过所述螺纹槽与所述螺纹内杆螺纹连接。

优选的，所述转动板的外部开设有防滑纹。

优选的，所述调节头为锥形结构，且所述调节头与所述安装筒均为合金材质。

优选的，所述安装筒的扩张部为弹片。

优选的，所述转动板与所述固定板相对一侧固定安装有转动座，所述转动板通过所述转动座与所述固定板转动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：