[发明专利]一种低电流热脱扣航空断路器

说明书

本发明涉及一种低电流热脱扣航空断路器，包括进线端子和出线端子；其特征在于：还包括触头滑杆、勾扣板、双金属片组件和动触头；触头滑杆线性滑动设置；勾扣板摆动设置；双金属片组件包括第一导电块、第二导电块和绝缘层，第一导电块一端电连接进线端子，第一导电块另一端电连接第二导电块一端，第二导电块另一端电连接静触头，绝缘层设置于第一导电块与第二导电块之间，勾扣板与双金属片组件之间设置有推板，推板相对壳体活动设置；动触头与触头滑杆转动连接，动触头相对触头滑杆可摆动，动触头上设置有用于电连接静触头的第一动触片、以及用于电连接出线端子的第二动触片。本断路器可实现低电流过载保护，且性能可靠，成本低。

技术领域

本发明涉及电气技术领域，具体是一种低电流热脱扣航空断路器。

背景技术

目前应用在模拟飞行器上的航空断路器一般为电磁控制式的电子开关，不具备真正的过载保护功能，对飞行模拟的仿真程度较低；而采用真正的航空断路器应用在模拟飞行环境成本又会非常高。

航空断路器目前被国际主要企业垄断，价格居高不下，而传统模拟断路器与实际的航空断路器原理和性能上都存在较大差异。模拟断路器外形和操作方式与真正的航空断路器相同，但内部结构差异较大，多为带电磁控制系统的机械结构，利用控制信号电磁铁弹出手柄模拟电路故障，而具备过载保护功能的模拟断路器由于成本和结构限制，额定电流都较大，不能对低电流电路实施过载保护。

因此，需要进一步改进。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种低电流热脱扣航空断路器，本断路器可实现低电流过载保护，且性能可靠，成本低。

本发明的目的是这样实现的：

一种低电流热脱扣航空断路器，包括用于连接负载电路的进线端子和出线端子；其特征在于：还包括触头滑杆、勾扣板、双金属片组件和动触头；所述触头滑杆相对壳体线性滑动设置；所述勾扣板相对壳体摆动设置；所述双金属片组件包括第一导电块、第二导电块和绝缘层，第一导电块一端电连接进线端子，第一导电块另一端电连接第二导电块一端，第二导电块另一端电连接静触头，绝缘层设置于第一导电块与第二导电块之间，勾扣板与双金属片组件之间设置有推板，推板相对壳体活动设置；所述动触头与触头滑杆转动连接，动触头相对触头滑杆可摆动，所述动触头上设置有用于电连接静触头的第一动触片、以及用于电连接出线端子的第二动触片；所述断路器分闸状态下，触头滑杆控制动触头定位于初始位置，第一动触片与静触头不接触，第二动触片与出线端子不接触；所述断路器合闸状态下，触头滑杆驱动动触头与勾扣板相抵扣，动触头摆动以使第一动触片与静触头电连接、第二动触片与出线端子电连接，进线端子、双金属片组件、静触头、动触头和出线端子形成回路；所述断路器过载脱扣时，双金属片组件热变形以通过推板驱动勾扣板摆动，动触头与勾扣板脱扣并复位，使第一动触片与静触头断开连接、第二动触片与出线端子断开连接。

所述第一导电块和第二导电块分别为迂回延伸或盘旋延伸的条形导电金属片，第一导电块的入电端电连接进线端子，第一导电块的出电端电连接第二导电块的入电端，第二导电块的出电端电连接静触头。

所述双金属片组件底部通过固定支架设置于壳体上；所述固定支架包括相互配合装配的第一压板和第二压板，双金属片组件夹紧于第一压板与第二压板之间；所述双金属片组件顶部和勾扣板顶部分别具有一定的活动度，双金属片组件顶部与推板一端对应，勾扣板顶部与推板另一端对应。

所述第一压板上设有第一卡扣和/或第二卡台，所述第二压板上设有与第一卡扣对应的第一卡台和/或与第二卡台对应的第二卡扣；所述第一压板与第二压板组装时，第一卡扣与第一卡台相扣合，第二卡扣与第二卡台相扣合；所述进线端子至少部分和/或静触头至少部分外露于固定支架。