[发明专利]车辆安全评估方法、装置、设备及计算机可读存储介质在审
申请号: | 202010549050.0 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN111815802A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 贾利民;陈小英;乔旺旺;高一凡;夏志成 | 申请(专利权)人: | 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G08G1/01 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 朱颖;臧建明 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全 评估 方法 装置 设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
本申请提供一种车辆安全评估方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该方法包括获取待评估车辆的监测数据;其中,监测数据包括待评估车辆对应的空中数据、设备数据、路面数据和天气数据中至少一个;按照预设数据格式存储监测数据;根据存储后的监测数据,确定待评估车辆行驶是否安全。由于上述数据按照相同的预设数据格式存储,因此可以综合空中数据、设备数据、路面数据和天气数据中的多种对车辆的安全情况进行判断,扩展了监测范围,提高了监测的全面性,进而提高了车辆行驶的安全性。
技术领域
本申请涉及交通安全领域,尤其涉及一种车辆安全评估方法。
背景技术
道路交通运输在国民经济中承担着重要的角色,其中,轨道交通又是人们日常长途出行的首选,轨道交通具有路线固定、受天气影响大等特点,因此对轨道交通的路线及自然灾害等风险监测与预警尤为重要。
现有技术通常采用列车自身的监测设备来实时监测列车运行过程中的数据,根据监测数据确定列车行驶是否安全。
然而现有技术存在监测范围小,监测数据不全面,导致车辆行驶安全性不高的问题。
发明内容
本申请提供一种车辆安全评估方法、装置、设备及计算机可读存储介质,以解决现有技术存在的监测范围小,监测数据不全面,导致车辆行驶安全性不高的问题。
第一方面,本申请实施例提供一种车辆安全评估方法,包括:
获取待评估车辆的监测数据;其中,所述监测数据包括所述待评估车辆对应的空中数据、设备数据、路面数据和天气数据中至少一个;
按照预设数据格式存储所述监测数据;
根据存储后的监测数据,确定所述待评估车辆行驶是否安全。
其中,本申请首先获取待评估车辆对应的不同监测数据,包括空中数据、设备数据、路面数据和天气数据中至少一个数据,按照一预设数据格式将上述数据进行存储,根据存储后的监测数据确定待评估车辆的安全状况,由于上述数据按照相同的预设数据格式存储,便于将不同的监测数据进行整合和处理,因此可以综合空中数据、设备数据、路面数据和天气数据中的多种对车辆的安全情况进行判断,扩展了监测范围,提高了监测的全面性,进而提高了车辆行驶的安全性。
可选的,所述监测数据包括所述空中数据和所述路面数据;
所述根据存储后的监测数据,确定所述待评估车辆行驶是否安全,包括:
若根据所述空中数据和所述路面数据中至少一个,判断所述待评估车辆的行驶路线上有障碍物,则确定所述待评估车辆行驶不安全。这里,通过路面数据和空中数据可以监测到车辆周围是否有障碍物,如果监测到障碍物,则可以判断车辆行驶不安全,进一步地,路面数据和空中数据结合到一起能够更加全面地监测车辆的行驶状况,提高车辆行驶的安全性。
可选的,所述监测数据包括所述设备数据;
所述根据存储后的监测数据,确定所述待评估车辆行驶是否安全,包括:
若根据所述设备数据判断所述待评估车辆的状态异常,则确定所述待评估车辆行驶不安全,减少了车辆自身故障造成的安全隐患。这里,根据待评估车辆的设备信息可以判断车辆的行驶状况,其中,车辆的设备信息可以包括车辆传感器采集的温度、速度和油量等信息,也可以是车辆本身的机械故障提示等信息。
可选的,所述监测数据包括所述天气数据;
所述根据存储后的监测数据,确定所述待评估车辆行驶是否安全,包括:
若根据所述天气数据判断所述待评估车辆所处环境异常,则确定所述待评估车辆行驶不安全。这里,根据天气数据可以判断车辆的通行安全,若天气状况包含雨雪、雾霾等恶劣天气,可判断车辆通行不安全,进一步地提高了车辆行驶的安全性。
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