[发明专利]一种公路防撞墩绿化装置及其施工方法有效
申请号: | 202010548339.0 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN111893925B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 姚凯骞;阮浩;王珂;路娇娇;杜铭健;郭志强 | 申请(专利权)人: | 中国建筑股份有限公司;中建工程研究院有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01D19/10;E03B3/02;E03B11/00;A01G9/02;A01G27/00;A01G27/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 周娓娓;晁璐松 |
地址: | 100029 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 防撞墩 绿化 装置 及其 施工 方法 | ||
本发明公开了一种公路防撞墩绿化装置及其施工方法,绿化装置包含道路两侧的防撞墩、连接于防撞墩顶部的种植盒、连接于种植盒与防撞墩间并悬挂于防撞墩侧面的悬挂架,以及连接于悬挂架上的悬挂吊篮。种植盒包含盒体、连接于盒体面向悬挂吊篮一侧的排水管、盒体底部设置的储水槽和固定导槽、盒体侧边设置的支撑条以及支撑条上连接的透水板。本发明通过种植盒的设置,提供了种植空间,可有效的收集雨水;通过悬挂架的设置,利于固定悬挂吊篮;通过悬挂吊篮的设置,可在防撞墩侧面形成有层次的绿化带,提升绿化率;悬挂吊篮的尺寸不超过防撞墩内侧外伸边缘,保证了不额外占用车辆行驶空间。
技术领域
本发明属于道路工程施工技术领域,特别涉及一种公路防撞墩绿化装置及其施工方法。
背景技术
随着我国发展速度的不断加快,公路建设,尤其是高速公路、高架桥路等的建设更是日新月异,给人们的出行带来了极大的便捷。但千篇一律的高架桥、高速公路,尤其是公路上的混凝土设施(如防撞墩),给司机带来疲倦、困乏甚至烦躁的心情。如若将公路上的混凝土设施(如防撞墩)进行绿化。提升公路中间及两侧景观,吸尘降噪,让行人在赶路之时能够欣赏到绿色的风景,缓解疲劳、焦躁的心情。
目前市场上较常见的防撞墩绿化,只是简单的将普通花盆摆放在上面,没有特殊的固定结构以及配套设计,并且防撞墩的侧面没有覆盖绿化,且未能够充分利用灌溉水和雨水,提升道路景色,因此,亟需一款较为专业的防撞墩绿化装置进行大面积道路防撞墩绿化。
发明内容
本发明提供了一种公路防撞墩绿化装置及其施工方法,用以解决防撞墩上有效提升绿化率、充分利用雨水和灌溉水以及便捷安装等技术问题。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种公路防撞墩绿化装置,包含道路两侧的防撞墩、连接于防撞墩顶部的种植盒、连接于种植盒与防撞墩间并悬挂于防撞墩侧面的悬挂架,以及连接于悬挂架上的悬挂吊篮;
所述种植盒包含盒体、连接于盒体面向悬挂吊篮一侧的排水管、盒体底部设置的储水槽和固定导槽、盒体内部侧边设置的支撑条以及支撑条上连接的透水板。
进一步的,盒体为上开口的梯形盒体,梯形盒体两水平面上部宽下部窄,下部水平面连接于防撞墩顶部;所述盒体包含盒体主体和盒体主体顶部设置有相对应的用于固定浇灌管的两个弧形缺口,两弧形缺口间连线与道路长向平行设置。
进一步的,所述盒体中心内部向上凸起形成固定导槽、固定导槽两侧凹槽为储水槽;所述固定导槽顶部上间隔设置有支承条、排水孔和导水槽;两侧的储水槽通过导水槽相互连通,储水槽一侧连接排水管;排水管的高度低于排水孔,排水管出口位于悬挂吊篮上方。
进一步的,所述支撑条水平设置且至少有两条,两条支撑条设置在盒体相对的侧面内部;支撑条顶面与支承条顶面齐平。
进一步的,所述悬挂架包含连接于防撞墩顶部及临近道路一侧的挂架和可拆卸连接于挂架上的连架。
进一步的,所述挂架包含连接于防撞墩侧面的竖架和连接于防撞墩顶部的一组勾架,所述竖架为U形架;勾架为两个L形件,每个L形件的横部连接于竖架顶部的一侧,竖部倾斜度适应防撞墩外侧面的倾斜度。
进一步的,所述勾架的横部长度适应防撞墩顶部厚度,勾架顶部连接连架;连架为倒U形件,倒U形件开口处连接于两L形件的横部顶部;
进一步的,所述连架连接于固定导槽下方且连架高度小于固定导槽向内凹的高度。
进一步的,所述悬挂吊篮与竖架可拆卸连接,悬挂吊篮在竖向上间隔设;悬挂吊篮包含框架式的篮体和篮体临近防撞墩一侧用于连接的耳板;篮体向道路一侧的外侧面不超出防撞墩临近道路一侧下部外伸边缘。
进一步的,所述的公路防撞墩绿化装置的施工方法,具体步骤如下:
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