[发明专利]一种带防御保护系统的紧急救援路灯有效
申请号: | 202010534999.3 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN111637397B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 张明 | 申请(专利权)人: | 神州交通工程集团有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V15/00;F21V21/10;F21V25/00;F21V33/00;F21W131/103 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黄华 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防御 保护 系统 紧急 救援 路灯 | ||
1.一种带防御保护系统的紧急救援路灯,包括灯杆,其特征在于:所述灯杆内设有存储空腔,所述存储空腔左侧内壁设有贯穿所述存储空腔左侧内壁的穿梭空腔,所述存储空腔内设有底板,所述底板上端面固定设有收缩装置,所述收缩装置上侧设有滑轨装置,所述滑轨装置由二十一个滑轨模块组成,所述滑轨装置前侧设有牵引装置;所述滑轨模块包括主体板,所述主体板左端面固定设有第一连接板和第二连接板,所述第二连接板左端面固定设有第一收缩块,所述第一收缩块内设有贯穿所述第一收缩块上下端面的第一收缩孔,所述主体板右端面固定设有第二收缩块,所述第二收缩块内设有贯穿所述第二收缩块上下端面的第二收缩孔,所述主体板内设有开口向前的滑轨空腔,所述滑轨装置由二十一个所述滑轨模块组成,所述第二连接板与所述第一连接板通过第一连接轴转动连接,所述滑轨空腔内设有牵引装置;所述收缩装置包括固定在所述底板上端面的第一基座,所述第一基座与第二基座通过第二连接轴转动连接,所述第二基座和所述第一基座之间设有第一扭簧,所述第二基座内设有第一动力空腔,所述第一动力空腔后侧内壁固定设有第一旋转电机,所述第一旋转电机前端面固定设有第一旋转轴,所述第一旋转轴上固定设有第一锥齿轮,所述第一动力空腔左侧内壁设有贯穿所述第一动力空腔左侧内壁设有第二旋转轴,所述第二旋转轴在外侧部分固定设有第一绕线轮,所述第二旋转轴在所述第一动力空腔内的部分固定设有第三锥齿轮,所述第一动力空腔右侧内壁设有贯穿所述第一动力空腔右侧内壁的第三旋转轴,所述第三旋转轴在外侧部分固定设有第二绕线轮,所述第三旋转轴在所述第一动力空腔内的部分固定设有第二锥齿轮,所述第三锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,所述第二基座与所述滑轨装置通过第三连接轴转动连接;所述牵引装置包括所述滑轨空腔内的第一动力块,所述第一动力块内设有第二动力空腔,所述第二动力空腔内设有贯穿所述第一动力块左右侧端面的贯穿旋转轴,所述贯穿旋转轴左端面固定设有第一滚轮,所述贯穿旋转轴右端面固定设有第二滚轮,所述贯穿旋转轴在所述第二动力空腔内的部分固定设有第四锥齿轮,所述第二动力空腔前侧内壁固定设有第二旋转电机,所述第二旋转电机后端面固定设有第四旋转轴,所述第四旋转轴上固定设有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮与所述第四锥齿轮啮合,所述第一动力块与第二动力块通过第三连接轴转动连接,所述第一动力块与所述第二动力块之间设有第二扭簧,所述第二动力块内设有开口向下的第一滑动空腔,所述第一滑动空腔内滑动连接有连接杆,所述连接杆上端面固定设有第一弹簧;所述穿梭空腔下侧内壁固定设有固定连接轴,所述固定连接轴上转动连接有翻转门,所述翻转门内设有开口向右的锁扣空腔,所述穿梭空腔右侧内壁设有开口向左的第二滑动空腔,所述第二滑动空腔右侧内壁固定设有电磁铁,所述第二滑动空腔内滑动连接有锁块,所述锁块右端面固定设有铁块和第二弹簧;所述底板下端面转动连接有缠绕轴,所述缠绕轴上缠绕有铁质卷帘,所述铁质卷帘起始处上端面固定连接着所述连接杆;所述第一绕线轮上固定设有第一牵引绳,所述第一牵引绳穿过所述第一收缩孔,所述第一牵引绳另一端固定设有第一阻隔块,所述第二绕线轮上固定设有第二牵引绳,所述第二牵引绳穿过所述第二收缩孔,所述第二牵引绳另一端固定设有第二阻隔块;所述存储空腔右侧内壁固定设有贯穿至外的应急开关。
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