[发明专利]电源盒散热系统

说明书

本发明提供一种电源盒散热系统，其包括：风扇、散热器、第一风道挡板、第二风道挡板；第一风道挡板和第二风道挡板安装于一壳体中，二者之间形成第一散热空间，散热器安装于第一散热空间中，散热器为导热塑料散热器，导热塑料散热器的一面作为发热器件的安装面；风扇安装于第一散热空间的两侧，且风扇工作时，在第一散热空间内形成对流，壳体上面向第一散热空间的侧壁上还开设有风口。本发明的电源盒散热系统具有如下优点：(1)采用第一散热空间、第二散热空间的双散热空间设计，具有较好的散热效果；(2)通过采用导热塑料散热器，有利于实现电源盒的轻量化设计。同时，导热塑料散热器的工艺成本较低，有利于批量化生产制造。

技术领域

本发明涉及大功率无线充电技术领域技术领域，尤其涉及一种电源盒散热系统。

背景技术

随着科学技术的发展，以及应对环境问题的现状，近年来新能源汽车得到了快速的发展。新能源汽车中的电动汽车采用高能密度电池组作为动力源，利用清洁能源实现电能转换。目前，电动汽车的电池组主要依靠充电桩，并通过有线的方式进行充电，然而有线充电的方式便利性以及通用性受到一定的限制。因此，现有的电动汽车可采用无线充电系统进行充电。

现有的汽车无线充电系统主要包括：地端的发射端、车载的接收端以及电源盒等。然而，为了满足大功率的充电需求，对于电源盒提出了较高的，其中一方面在于应当保证电源盒具有良好的散热性能。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

发明内容

本发明旨在提供一种电源盒散热系统，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种电源盒散热系统，其包括：风扇、散热器、第一风道挡板、第二风道挡板；

所述第一风道挡板和第二风道挡板安装于一壳体中，二者之间形成第一散热空间，所述散热器安装于所述第一散热空间中，所述散热器为导热塑料散热器，所述导热塑料散热器的一面作为发热器件的安装面；所述风扇安装于所述第一散热空间的至少一侧，所述壳体上面向所述第一散热空间的侧壁上还开设有风口。

作为本发明的电源盒散热系统的改进，所述壳体包括：底壳以及顶盖，所述底壳上设置有加强板，所述顶盖扣合于所述底壳上，所述风口开设于所述底壳的侧壁上。

作为本发明的电源盒散热系统的改进，所述风口上还设置有若干并排设置的导流叶片，任一导流叶片包括：叶片本体、形成于所述叶片本体一侧边缘的第一导流部、形成于所述叶片本体另一侧边缘的第二导流部。

作为本发明的电源盒散热系统的改进，所述第一导流部包括：连接在所述叶片本体一侧边缘的迎风部及与迎风部一体连接的折弯部，所述折弯部与迎风部具有一导流角度，所述第二导流部与第一导流部反向延伸设置，其连接在所述叶片本体另一侧边缘。

作为本发明的电源盒散热系统的改进，所述风扇通过风扇支架安装于所述第一散热空间的两侧，两侧风扇的吹送方向保持一致，所述风扇支架包括：支架立板以及档条，所述支架立板限定所述风扇的装配空间，且所述支架立板的一面设置有与风扇相对的镂空区域，所述档条连接于所述支架立板的另一面。

作为本发明的电源盒散热系统的改进，所述散热器包括：散热器基板以及形成于所述散热器基板一面上的散热翅片，所述若干发热器件安装于所述散热器基板的另一面上。

作为本发明的电源盒散热系统的改进，所述导热塑料散热器所采用的导热塑料为改性PA6材料。

作为本发明的电源盒散热系统的改进，所述发热器件为若干个，若干发热器件通过固定夹片和螺丝安装于所述导热塑料散热器上；

所述固定夹片上开设有螺孔，且所述固定夹片具有压住发热器件的凸起，所述固定夹片通过其上的凸起对相邻的两个发热器件进行压紧，所述螺丝穿过所述螺孔锁附于两个发热器件之间的导热塑料散热器上。