[发明专利]一种隧道排烟系统

说明书

本申请实施例涉及隧道通风技术领域，具体地，涉及一种隧道排烟系统。该隧道排烟系统包括多个横向排烟管、与横向排烟管一一对应的排烟效率提升装置、排烟风道、风井端排烟装置以及控制装置；横向排烟管间隔地安装于车行隧洞的顶部；横向排烟管在底部设置有多个排烟口；排烟效率提升装置安装于排烟风道内，用于将车行隧洞中的烟气吸入排烟风道；风井端排烟装置与排烟风道连通，用于将排烟风道中的烟气排出到大气中；控制装置用于控制排烟效率提升装置和风井端排烟装置的启闭。该隧道排烟系统能够在不改变隧道断面的情况下提高排烟效率且增加排烟动力，解决了现有排烟系统因排烟效率低而排烟效果达不到设计要求的问题。

技术领域

本申请涉及隧道通风技术领域，具体地，涉及一种隧道排烟系统。

背景技术

现有超长水下隧道具有距离长、断面大、封闭性强的特点，在水下隧道用的排烟竖井较难分段设置时，只能采用侧向重点排烟系统解决消防排烟问题。矩形断面隧道采用两孔一管廊的结构横断面，两侧孔为车行隧洞，中间管廊从上到下依次分为排烟风道、电缆空间、机电设备空间和管道布置空间。

采用的侧向重点排烟系统是利用隧道中车行隧洞侧面管廊上部空间设置排烟道，侧面设置排烟口，隧道两端设备用房设置排烟风机。由于排烟管道和排烟口设置在车行隧洞的侧面，随着隧道中车道数量的增加，排烟口卷吸大量空气，使得侧向重点排烟系统的排烟效率降低，从而在火灾时排烟效果达不到设计要求的问题。

发明内容

本申请实施例中提供了一种隧道排烟系统，该隧道排烟系统能够在不改变隧道断面的情况下提高排烟效率且增加排烟动力，解决了现有排烟系统因排烟效率低而排烟效果达不到设计要求的问题。

本申请实施例提供了一种隧道排烟系统，该隧道排烟系统包括多个横向排烟管、与所述横向排烟管一一对应的排烟效率提升装置、排烟风道、风井端排烟装置以及控制装置；

沿隧道的长度方向，多个所述横向排烟管间隔地安装于车行隧洞的顶部；每个所述横向排烟管沿所述车行隧洞的宽度方向设置，所述横向排烟管的一端封闭、另一端与所述排烟风道连通，并在底部设置有与所述车行隧洞连通的多个排烟口；

所述排烟效率提升装置安装于所述排烟风道内，并与对应的所述横向排烟管的出口连通，用于将所述车行隧洞中的烟气通过所述横向排烟管吸入所述排烟风道；

所述风井端排烟装置与所述排烟风道连通，用于将所述排烟风道中的烟气排出到大气中；

所述控制装置用于控制所述排烟效率提升装置和所述风井端排烟装置的启闭。

优选地，在所述排烟风道与所述车行隧洞之间的隔墙上设置有与所述横向排烟管一一对应的通孔，所述通孔用于连通所述横向排烟管和所述排烟效率提升装置；

所述横向排烟管朝向所述排烟风道的一端密封安装于所述隔墙上，并在所述横向排烟管与所述隔墙之间设置有耐火矿棉和防火密封胶。

优选地，还包括安装于每个所述通孔内的常闭型电动排烟阀，所述常闭型电动排烟阀用于控制所述横向排烟管与所述排烟风道之间的通断；

所述常闭型电动排烟阀与所述排烟效率提升装置串联连接；

所述控制装置对所述常闭型电动排烟阀与所述排烟效率提升装置进行联锁控制。

优选地，所述排烟效率提升装置通过减振支架固定安装于所述排烟风道内的钢筋混凝土底座上，包括机壳、叶轮、电机、轴温传感器以及喘振报警传感器；

所述叶轮能够转动地安装于所述机壳内；

所述电机与所述叶轮传动连接，用于驱动所述叶轮转动；

所述机壳的一端固定安装于所述隔墙上，并与所述通孔相对；

所述轴温传感器和所述喘振报警传感器均安装于所述电机的输出轴上，并与所述控制装置信号连接。