[发明专利]一种车载垃圾桶在审
| 申请号: | 202010522283.1 | 申请日: | 2020-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN111532616A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 杨皓;王祥祥 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
| 主分类号: | B65F1/00 | 分类号: | B65F1/00;B65F1/14;B65F1/08;B60N3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 垃圾桶 | ||
本发明公开了一种车载垃圾桶,包括垃圾桶上桶体、垃圾桶下桶体和垃圾桶挂钩,所述垃圾桶挂钩通过连杆与垃圾桶上桶体连接;所述垃圾桶上桶体背面设有条形凹槽,所述垃圾桶挂钩顶部设有条形凸块,所述条形凸块实现垃圾桶挂钩固定于垃圾桶上桶体的条形凹槽;所述垃圾桶上桶体和垃圾桶下桶体通过卡扣方式连接;所述垃圾桶下桶体设有水平漏筛,所述水平漏筛和垃圾桶下桶体为一体结构;所述垃圾桶下体中内部设有活动内桶,所述活动内桶可从垃圾桶下桶体一侧抽出。本发明结构设计合理,占用空间小,可以解决车载垃圾桶垃圾分类的问题。
技术领域
本发明涉及垃圾桶的技术领域,尤其涉及一种车载垃圾桶。
背景技术
随着社会的不断发展,小汽车的数量不断增加。在乘坐小汽车的过程中难免会产生垃圾,而将垃圾扔出窗外的行为是不道德的,在车内放置一个垃圾桶成为大多数车主的选择。然而在车内空间比较狭小,不能放置普通垃圾桶;同时国家在大力提倡垃圾分类,将乘车过程中产生的垃圾进行有效的分类更有利于环境的保护。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载垃圾桶,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种车载垃圾桶,包括垃圾桶上桶体、垃圾桶下桶体和垃圾桶挂钩,所述垃圾桶挂钩通过连杆与垃圾桶上桶体连接。
优选的,所述垃圾桶上桶体与垃圾桶下桶体通过卡扣方式连接。
优选的,所述垃圾桶上桶体背面设有条形凹槽。
优选的,所述的垃圾桶挂钩顶部设有条形凸块。
优选的,所述的垃圾桶下桶体设有水平漏筛。
优选的,所述的垃圾桶下桶体内部设有活动内桶。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单、设计合理;通过设有连杆,便于垃圾桶挂钩与垃圾桶上桶体连接;垃圾桶挂钩顶部设有条形凸块,垃圾桶上桶体背面设有条形凹槽,便于垃圾桶在未使用状态下垃圾桶挂钩的固定;垃圾桶下桶体在未使用状态下可以上移到垃圾桶上桶体内部,减少垃圾桶占用的空间;垃圾桶上桶体上表面内侧截面面积小于垃圾桶下桶体上表面外侧截面面积,防止垃圾桶下桶体从垃圾桶上桶体顶部移出;垃圾桶上桶体与垃圾下桶体通过卡扣方式连接,增大垃圾桶在使用状态下整体的容量;垃圾桶下桶体设有水平漏筛,方便垃圾桶实现垃圾分类;垃圾桶下桶体与水平漏筛为一体式结构,提升垃圾桶下桶体整体稳定性;垃圾桶下桶体内部设有活动内桶,用于容纳通过水平漏筛分类的部分垃圾;活动内桶可从垃圾桶下桶体一侧抽出,方便垃圾倾倒。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明未使用状态下的结构示意图;
图3为本发明未使用状态下的俯视结构示意图;
图4为本发明使用状态下的剖视示意图;
图中:1、垃圾桶上桶体;2、垃圾桶下桶体;3、活动内桶;4、连杆;5、垃圾桶挂钩;6、水平漏筛;7、条形凸块;8、条形凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1,图1为本发明整体结构示意图。
所述一种车载垃圾桶,包括垃圾桶上桶体1、垃圾桶下桶体2和垃圾桶挂钩,所述垃圾桶挂钩5通过连杆4与垃圾桶上桶体1连接;所述垃圾桶上桶体1上表面内侧截面面积小于垃圾桶下桶体2上表面外侧截面面积,防止垃圾桶下桶体2从垃圾桶上桶体1顶部移出。
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