[发明专利]一种机裁雷达装配调试一体化平台在审
| 申请号: | 202010516115.1 | 申请日: | 2020-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN111618812A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
| 发明(设计)人: | 李明;周槿;张柳;王风;黄峰;杨载斌;谢协国 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第十四研究所 |
| 主分类号: | B25H1/18 | 分类号: | B25H1/18;B25H1/16;B25H1/00 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高娇阳 |
| 地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 雷达 装配 调试 一体化 平台 | ||
本发明研发了一种机载雷达天线装配调试多功能平台,涉及一种一体化平台,实现雷达天线装配调试过程中的自动升降、轻松翻转和移动,满足雷达天线装配调试过程中对平台的高负载、高度可调、可翻转、移动方便及信号反射干扰小等各种要求。本发明有效避免了机载雷达天线装配调试过程中反复拆装更换平台等问题,大幅度降低机载雷达装配调试过程中的操作风险,推动了机载雷达装配调试智能化进程,为机载雷达高效高质量装配调试提供保障。本发明结构紧凑,操作方便,安全可靠性高,且具有一定的柔性,可以兼容多型机载雷达产品。
技术领域
本发明涉及一种一体化平台,具体是一种机裁雷达装配调试一体化平台。
背景技术
雷达是一种典型的大型复杂电子装备,尤其雷达天线,其装配调试过程复杂、周期长、工作量大。雷达天线的装配调试必须借助专用的装配调试平台进行,为保证雷达天线装配调试质量和效率,通常雷达天线装配调试平台的设计要求都很高,设计难度也较大。
对于某大型机载雷达天线装配调试平台设计,除了承载能力大、精度要求高天线安装精度、定位精度等、操作方便等基本要求外,还要求雷达天线装配调试平台具有升降、翻转等功能,以适应雷达天线装配调试过程对不同姿态的需求。目前,在公开的资料中尚未发现能完全满足该雷达设计要求的装配调试多功能平台,目前仍然是通过设计具有不同功能的装配平台、调试平台,以满足雷达装配调试过程中的复杂功能需求。但是该解决办法,需要装配调试过程中多次更换平台,不仅工作量大效率低,而且增加装配调试风险,尤其对于批量较大的雷达,该缺点更加明显凸出。
近年来,随着雷达产品需求数量的日益增加,为满足雷达天线高效高质量装配调试需求,雷达天线的装配调试正在向智能化、脉动生产线方向发展。这就要求雷达天线装配调试必须摒弃原有的多平台换装方式,取而代之的是必须设计一个兼顾装配、调试各种需求的可升降、可翻转、方便移动的多功能高精度平台。另外,为适应雷达产品快速更新换代,该多功能平台的设计必须具有一定的柔性,能够兼容多型雷达产品。
截至目前为止,公开发布的资料文献中对机载雷达天线装配调试一体化平台的设计研究很少,尚未发现可以满足以上各种需求的机载雷达天线装配调试一体化平台或其他可以借鉴的类似设计。
综上所述,研发一种大负载、可升降、可翻转、小型化、高精度的机载雷达天线装配调试多功能平台十分必要和迫切。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机裁雷达装配调试一体化平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种机裁雷达装配调试一体化平台,包括天线安装板、骨架、电机、升降传动系统、翻转部件、罩壳和万向轮,所述天线安装板固定在翻转部件上,所述翻转部件和升降传动系统一端相连,所述升降传动系统另一端和电机相连,所述电机固定在骨架下部,所述骨架底部安装有个万向轮,实现平台任意移动,所述罩壳安装在骨架上。
作为本发明进一步的方案:所述升降传动系统包括上输出端、齿形带、下输出端、输出轴、轴支座、转接轴、直角减速器、固定组件、轴套、轴承、丝杆螺母、丝杆、固定支架、连接板、滑块和导轨,所述上输出端和下输出端通过齿形带相连,所述下输出端固定在输出轴上,所述输出轴通过转接轴和直角减速器相连,所述转接轴通过轴支座固定在骨架上,所述直角减速器通过固定组件固定在骨架上;所述直角减速器输出端设计有轴套,所述轴套安装在固定组件上,所述轴套孔内固定了个轴承,所述丝杠穿过轴承和直角减速器相连,所述丝杠上安装有丝杠螺母,所述丝杠螺母固定在固定支架底部,所述固定支架和连接板相互固定,所述连接板和个滑块相互固定,所述滑块安装在导轨上,所述导轨固定在骨架上。
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