[发明专利]一种用于铺设和回收减速带的设备在审
申请号: | 202010500969.0 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111560870A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 张凡 | 申请(专利权)人: | 天津市胤运汽车用品有限公司 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70;E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铺设 回收 减速 设备 | ||
本发明公开了一种用于铺设和回收减速带的设备,包括车体,所述车体中设有开口向上的螺丝空间,所述螺丝空间的底壁设有开关空间,所述开关空间的下侧设有开口向右的移动空间,所述移动空间的左侧设有带轮空间,本发明一种用于铺设和回收减速带的设备,设备可以通过小车带到工作位置,不需要工作人员将设备拿来拿去,浪费大量的时间,设备中有运输装置可以运输和储存减速带。
技术领域
本发明涉及交通减速带领域,具体为一种用于铺设和回收减速带的设备。
背景技术
减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的;材质主要是橡胶,也有金属的;一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置,目前减速带的安装还是依靠人力,浪费了大量的时间,而且效率也低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于铺设和回收减速带的设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于铺设和回收减速带的设备,包括车体,所述车体中设有开口向上的螺丝空间,所述螺丝空间的底壁设有开关空间,,所述开关空间的下侧设有开口向右的移动空间,所述移动空间的左侧设有带轮空间,所述移动空间的右壁设有开口向下的拧螺丝空间,所述拧螺丝空间的右壁设有开口向左的齿轮空间,所述齿轮空间的上侧设有啮合空间,所述啮合空间的左侧设有凸轮空间,所述凸轮空间的下侧设有开口向下的回收空间,所述回收空间的右壁设有运输空间,所述拧螺丝空间中设有用于拧掉减速带上螺丝的拧螺丝装置,所述拧螺丝装置包括固定安装咋在所述拧螺丝空间顶壁到升降电机,所述升降电机中动力连接有与所述拧螺丝空间顶壁之间转动连接的升降丝杠,所述升降丝杠上螺纹连接有升降螺纹块,所述升降螺纹块中设有开口向右的联动空间,所述联动空间的上下壁之间转动连接有啮合轴和左右对称的旋转轴,所述啮合轴上下侧固定连接有啮合主齿轮、递动副齿轮,每个所述旋转轴上分别固定连接有传动带轮,两个所述传动带轮之间连接有摩擦带,右侧的所述旋转轴上固定连接有啮合副齿轮,所述啮合副齿轮与所述啮合主齿轮之间啮合,每个所述旋转轴上分别固定连接有电磁铁,所述齿轮空间的顶壁固定连接有动力电机,所述动力电机底面动力连接有所述所述齿轮空间上下壁之间转动连接的动力轴,所述动力轴上固定连接有递动主齿轮,所述递动主齿轮能与所述递动副齿轮啮合,所述运输空间中设有用于运输减速带的运输装置,所述螺丝空间、所述顶动空间之间设有用于控制螺丝掉入所述移动空间中的控制装置,所述移动空间、所述带轮空间设有用于回收和提供螺丝的螺丝装置,所述回收空间、所述运输空间中设有用于回收减速带的回收装置。
作为优选, 所述运输装置包括固定安装在所述运输空间后壁的输送电机,所述运输空间后壁上下对称的转动连接有提升带轮轴,每个所述提升带轮轴上分别固定连接有提升带轮,上侧的所述提升带轮轴与所述输送电机之间动力连接,上侧的所述齿轮空间上固定连接有主带轮,所述运输空间后壁左右对称的转动连接有输送带轮轴,每个所述输送带轮轴上分别固定连接有输送带轮,两个所述输送带轮之间连接有输送带,右侧的所述输送带轮轴上固定连接有副带轮,所述副带轮与所述主带轮之间连接有传动带,所述运输空间的右壁设有送物空间。
作为优选, 所述控制装置包括固定安装在所述顶动空间底壁的开门电机,所述开门电机上动力连接有与所述顶动空间上下壁之间转动连接的偏心轮轴,所述偏心轮轴上固定连接有偏心轮,所述开关空间的上下壁之间滑动连接有开门滑杆,所述开门滑杆与所述开关空间的左壁之间连接有压力弹簧,所述开门滑杆向右延伸贯穿所述开关空间的右壁进入到所述顶动空间中且与所述顶动空间的左壁之间滑动连接,所述开门滑杆与所述偏心轮之间抵接,所述开关空间的底壁设有管道。
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