[发明专利]一种锁定机构及起重机在审
| 申请号: | 202010493238.8 | 申请日: | 2020-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN111559712A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 李畅哲;谢继伟;胡雷;高大诚 | 申请(专利权)人: | 中铁工程机械研究设计院有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/94 | 分类号: | B66C23/94 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 | 代理人: | 吴航 |
| 地址: | 430062 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锁定 机构 起重机 | ||
本发明提供了一种锁定机构及起重机,用于对起重机的回转装置进行锁定,所述回转装置包括相对设置且转动连接的回转台和基座,所述锁定机构包括:设置于所述基座上的锁定件;设置于所述回转台上的第一伸缩装置;所述第一伸缩装置和所述锁定件上下相对设置;设置于所述回转台上的限位支架,本发明所述的锁定机构,包括设置于所述回转台上的第一伸缩装置、设置于所述基座上的锁定件和在回转台上设置限位支架,限位支架设在第一伸缩装置和锁定件之间,在第一伸缩装置穿过限位支架和锁定件配合对所述回转装置进行锁定时,限位支架同时对第一伸缩装置进行抵接限位,避免第一伸缩装置因长时间承受自身的负重发生故障,安全高效。
技术领域
本发明涉及起重机配件技术领域,具体而言,涉及一种锁定机构及起重机。
背景技术
目前,全回转起重机的回转锁定机构大多采用销孔结构,操作方式主要有人力搬动和液压缸驱动两种方式。其中人力搬动对操作人员负荷较大且易发生危险,而液压缸驱动在对回转装置完成锁定后是靠液压油缸受力支承锁定销,在液压油缸长时间较大负重的情况下,液压油缸容易发生故障,若其发生故障则可能引发较大安全事故。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种锁定机构,以期至少在一定程度上解决上述问题中的至少一个方面。
为解决上述问题,本发明提供一种锁定机构,用于对起重机的回转装置进行锁定,所述回转装置包括相对设置且转动连接的回转台和基座,所述锁定机构包括:设置于所述基座上的锁定件;设置于所述回转台上的第一伸缩装置,所述第一伸缩装置和所述锁定件上下相对设置,所述第一伸缩装置具有锁定位置,在所述锁定位置处,所述第一伸缩装置插接于所述锁定件;设置于所述回转台上的限位支架,所述限位支架设置在所述第一伸缩装置和所述锁定件之间,所述第一伸缩装置适于穿过所述限位支架以和所述锁定件配合对所述回转装置进行锁定,且在所述第一伸缩装置位于所述锁定位置处,所述限位支架适于对所述第一伸缩装置进行抵接限位。
可选地,所述第一伸缩装置包括第一驱动器、第一连接座和锁定销,所述第一驱动器适于和所述回转台固定连接;所述第一连接座的一端和所述第一驱动器驱动连接;所述第一连接座的另一端和所述锁定销连接,所述锁定销适于穿过所述限位支架和所述锁定件配合对所述回转装置进行锁定,所述第一连接座适于和所述限位支架抵接以对所述锁定销进行限位。
可选地,还包括第一壳体件,所述第一壳体件为内部中空且两端开口的结构,所述第一壳体件套设在所述第一连接座的外侧并与所述限位支架固定连接。
可选地,还包第二壳体,所述第二壳体件为内部中空且两端开口的结构,所述第二壳体件垂直于所述第一壳体件且与所述第一壳体件连接。
可选地,还包括第二伸缩装置,所述第二伸缩装置设置于所述第二壳体件内且与所述第二壳体件固定连接,所述第一伸缩装置还具有初始位置,在所述初始位置处,所述第一伸缩装置脱离于所述锁定件,所述第二伸缩装置用于对位于所述初始位置处的所述第一伸缩装置进行锁定。
可选地,所述第二伸缩装置包括第二驱动器、第二连接座和安全销,所述第二驱动器与所述第二壳体件固定连接,所述第二连接座设置于所述第二壳体件内并适于沿所述第二壳体件的轴向方向上运动,所述第二连接座的一端和所述第二驱动器驱动连接,所述第二连接座的另一端和所述安全销固定连接,当所述第一伸缩装置位于所述初始位置处用以解除对所述回转装置的锁定时,所述安全销适于穿过第一壳体件和所述第一连接座以对所述第一伸缩装置进行锁定。
可选地,所述第一壳体件的侧壁上设置有第一长孔,所述第一连接座上设置有与所述第一长孔适配的第一导向件,所述第一导向件适于穿插过所述第一长孔以在所述第一长孔限定的区域内移动。
可选地,所述第二壳体件的侧壁上设置有第二长孔,所述第二连接座上设置有与所述第二长孔适配的第二导向件,所述第二导向件适于穿插过所述第二长孔以在所述第二长孔限定的区域内移动。
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