[发明专利]交通工具控制方法、装置、电子设备和存储介质有效
| 申请号: | 202010491759.X | 申请日: | 2020-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN111724537B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
| 发明(设计)人: | 郑远文 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
| 主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;H04L67/12;G06Q30/06 |
| 代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 任少瑞 |
| 地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通工具 控制 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种交通工具控制方法,其特征在于,用于客户端,所述方法包括:
展示还车界面,并基于所述还车界面接收无桩还车触发操作;
根据所述无桩还车触发操作生成无桩还车请求;所述无桩还车请求携带与所述客户端绑定的目标交通工具的标识信息;
向服务器发送所述无桩还车请求;所述无桩还车请求用于指示所述服务器根据所述目标交通工具的标识信息确定所述目标交通工具是否满足无桩还车条件,并在确定所述目标交通工具满足所述无桩还车条件后控制所述目标交通工具进行止锁操作;所述无桩还车条件为在所述目标交通工具未锁至停车桩的情况下进行还车的条件;所述无桩还车条件包括:所述目标交通工具位于停车点内,且,所述停车点内的所有停车桩均被交通工具所占用,所述停车点为设置有至少一个停车桩的区域;所述无桩还车请求还用于指示所述服务器在确定所述目标交通工具不满足所述无桩还车条件后返回还车引导信息;所述还车引导信息用于指示用户按照预设还车要求对所述目标交通工具止锁,所述预设还车要求包括将所述目标交通工具锁至停车桩,或者,将所述目标交通工具移动至目标虚拟停车围栏内止锁。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述无桩还车条件包括:在所述目标交通工具位于停车点内,且,所述停车点内的所有停车桩均被交通工具所占用的情况下,所述目标交通工具被移动至目标虚拟停车围栏内,所述停车点为设置有至少一个停车桩的区域。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述停车点包括所述至少一个停车桩所在的停车桩区域以及所述停车桩区域周围预设范围内的冗余区域。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述还车引导信息包括第一引导信息,所述第一引导信息是所述服务器在确定所述目标交通工具未处于所述停车点内时发送的,所述方法还包括:
接收所述服务器发送的所述第一引导信息并展示第一引导界面;所述第一引导界面中设置有前往停车点选项;
在检测到对所述前往停车点选项的触发操作后,展示所述第一引导信息;所述第一引导信息用于提示用户将所述目标交通工具移动至所述停车点内,并将所述目标交通工具锁至停车桩。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述第一引导界面还包括第一无桩还车选项,所述方法还包括:
在检测到对所述第一无桩还车选项的触发操作后,展示支付界面;所述支付界面设置有支付确认选项;
在检测到对所述支付确认选项的触发操作后,向所述服务器发送止锁请求;所述止锁请求用于指示所述服务器控制所述目标交通工具进行止锁操作,并将所述客户端对应账户中的目标数值转移至平台账户中,所述目标数值与调度所述目标交通工具锁入停车桩所对应的数值相等。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述还车引导信息包括第二引导信息,所述第二引导信息是所述服务器在确定所述目标交通工具处于所述停车点内,且,所述停车点内存在未被交通工具占用的停车桩后发送的,所述方法还包括:
接收所述服务器发送的所述第二引导信息并展示第二引导界面;所述第二引导界面中设置有停车桩还车选项;
在检测到对所述停车桩还车选项的触发操作后,展示所述第二引导信息;所述第二引导信息用于提示用户将所述目标交通工具锁至未被交通工具占用的停车桩。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述第二引导界面还包括第二无桩还车选项,所述方法还包括:
在检测到对所述第二无桩还车选项的触发操作后,展示支付界面;所述支付界面设置有支付确认选项;
在检测到对所述支付确认选项的触发操作后,向所述服务器发送止锁请求;所述止锁请求用于指示所述服务器控制所述目标交通工具进行止锁操作,并将所述客户端对应的账户中的目标数值转移至平台账户中,所述目标数值与调度所述目标交通工具锁入停车桩所对应的数值相等。
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