[发明专利]一种油缸在审
申请号: | 202010482670.7 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN111608988A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 黄洪刚;张柏 | 申请(专利权)人: | 黄洪刚 |
主分类号: | F15B15/17 | 分类号: | F15B15/17;F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
本发明提出一种油缸,包括:缸壳;缸筒;端盖;活塞;手柄;单向阀。根据本发明的一种油缸,可以改变活塞杆伸出的距离。
技术领域
本发明属于液压动力执行元件领域,具体的说是涉及一种行程可调的油缸。
背景技术
油缸是液压系统中常用的直线运动式执行元件,按结构方式不同主要分为活塞式、柱塞式,伸缩式。油缸结构简单,工作可靠,应用广泛,油缸与工作机构直接连接。油缸的行程和安装距离是整个机构设计工作中的重要参数之一。然而,在实际使用过程中,主机客户有时需要油缸的行程和安装距离可调,在一定的范围内均可实现对机构的传动。甚至,有的主机工作机构在调试或工作过程中,还需要动态调整油缸的行程和安装距离。普通油缸,行程和安装距离都是固定的,无法调整;现有技术中心存在一些可以调节行程的油缸,但大多需要将定位器与加紧固定在活塞杆上,这样会对活塞杆产生一定损害,不利于油液密封。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的一个目的在于提出一种油缸,可以改变活塞杆伸出的距离。
根据本发明实施例的一种油缸,包括:
缸壳,所述缸壳具有右端开口的缸壳盲孔,所述缸壳的侧壁上具有第一油口和位于所述第一油口右面的第二油口,所述缸壳的内周壁上具有位于所述第二油口右面且与所述第二油口连通的第一环形槽;
缸筒,所述缸筒同轴且可转动地配合在所述缸壳内,所述缸筒具有右端开口的缸筒盲孔,所述缸筒的外周壁上具有与所述第一油口相适配的第二环形槽,在所述第二环形槽内设有第一通流孔,所述缸筒的外周壁上具有间隔布置且沿所述缸筒的轴向延伸的多个通流槽,多个所述通流槽的长度互不相同,每个所述通流槽的右端与所述第二油口的右端平齐且每个所述通流槽的左端均设有第二通流孔,每个所述第二通流孔均位于所述第一油口的右面,所述缸筒的侧壁上具有与所述第一环形槽相对应的第三通流孔,多个所述通流槽中的一个选择性地与所述第二油口连通;
端盖,所述端盖设在所述缸壳的右端以分别封闭所述缸壳盲孔和所述缸筒盲孔的右端;
活塞,所述活塞可左右移动地设在所述缸筒内,所述活塞包括本体段和位于所述本体段右侧的缩径段,所述缩径段的右端向右伸出所述端盖;
手柄,所述手柄可转动地设在所述缸壳的左端并与所述缸筒的左端固定相连;
单向阀,所述单向阀设在所述第三通流孔内以常封闭所述第三通流孔。
有利地,所述第一通流孔为多个且多个所述第一通流孔沿所述缸筒的周向均匀间隔布置。
有利地,多个所述通流槽沿所述缸筒的周向均匀间隔布置。
有利地,每个所述通流槽的宽度与所述第二油口的孔径相同。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1是根据本发明一个实施例的油缸的示意图;
图2是根据本发明一个实施例的油缸中的缸筒的示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图来详细描述根据本发明实施例的一种油缸。
如图1和图2所示,根据本发明实施例的一种油缸,包括:缸壳100,缸筒200,端盖300,活塞400,手柄500,单向阀600。
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