[发明专利]大直径内孔立车抛光工装及提高粗糙度的一体化加工方法在审
| 申请号: | 202010480629.6 | 申请日: | 2020-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN111633553A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 上海大隆机器厂有限公司 |
| 主分类号: | B24B33/02 | 分类号: | B24B33/02;B24B33/08;B24B33/10;B24B49/00;B24B27/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 许耀 |
| 地址: | 200431 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 直径 内孔立车 抛光 工装 提高 粗糙 一体化 加工 方法 | ||
1.一种大直径内孔立车抛光工装,用于工件(6)大直径内孔的抛光,其特征在于,包括:
主体块(1),用于连接在立式车床刀架(5)上,具有用于指向固定在立式车床旋转工作台上的工件(1)内孔侧壁(61)的工作端(101),主体块(1)的工作端(101)设有安装槽(102),
连接板(2),嵌设于安装槽(102)内,并具有凸出于安装槽(102)开口的延伸部(22),该连接板(2)可相对于安装槽(102)在工作端(101)指向方向所在的直线上滑动,
珩磨砂条(3),设置于连接板(2)的延伸部(22)的末端,
弹性元件(4),设置于安装槽(102)内,并作用在连接板(2)上,对连接板(2)施以指向安装槽(102)外方向的弹力。
2.根据权利要求1所述的大直径内孔立车抛光工装,其特征在于,所述的主体块(1)由块本体(11)和覆盖于块本体(11)两个相对的侧面的盖板(12)组成,所述的工作端(101)位于块本体(11)的一端,块本体(11)上与工作端(101)相对的另一端连接于立式车床刀架(5)上。
3.根据权利要求2所述的大直径内孔立车抛光工装,其特征在于,所述的安装槽(102)沿两个盖板(12)所在方向贯穿块本体(11),且盖板(12)将安装槽(102)的两端遮盖;安装槽(102)的开口位于工作端(101)上。
4.根据权利要求2~3任一所述的大直径内孔立车抛光工装,其特征在于,所述的安装槽(102)为C型槽。
5.根据权利要求4所述的大直径内孔立车抛光工装,其特征在于,所述的连接板(2)由板本体(21)和延伸部(22)组成,所述的板本体(21)位于安装槽(102)内,延伸部(22)从安装槽(102)的开口伸出;板本体(21)两侧被盖板(12)限位。
6.根据权利要求5所述的大直径内孔立车抛光工装,其特征在于,当连接板(2)相对于安装槽(102)在工作端(101)指向方向所在的直线上滑动至最外端时,安装槽(102)的槽底与板本体(21)之间具有移动空间,弹性元件(4)设置于该移动空间内。
7.根据权利要求1所述的大直径内孔立车抛光工装,其特征在于,所述的珩磨砂条(3)朝向工件(6)内孔侧壁(61)的一面呈与内孔侧壁(61)的形状相匹配的弧形。
8.一种大直径内孔提高粗糙度的一体化加工方法,其特征在于,采用如权利要求1~6任一所述的工装,包括以下步骤:
S1:工件继续保持前一工序在立式车床旋转工作台上的夹紧状态,将所述的工装安装在立式车床刀架上;
S2:转动工件,沿工件径向方向移动立车刀架,驱动所述的工装向工件内孔侧壁移动,使珩磨砂条在弹性元件的作用下紧贴工件内孔侧壁;
S3:车床刀架在工件轴向方向上移动,通过珩磨砂条对内孔侧壁进行加工,提高内孔粗糙度。
9.根据权利要求8所述的大直径内孔提高粗糙度的一体化加工方法,其特征在于,立车刀架沿工件轴向移动的速度为3-5mm/min;工件转动的线速度为40-60m/min,加工余量为0.03mm。
10.根据权利要求8所述的大直径内孔提高粗糙度的一体化加工方法,其特征在于,加工过程中使用20#机油进行润滑。
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