[发明专利]使用低起吊能力吊车实现高负荷液化气运输船罐体吊装的方法

权利要求书

1.一种使用低起吊能力吊车实现高负荷液化气运输船罐体吊装的方法，其特征在于包括以下步骤：

S1、确定履带吊的吊装负荷，选择合适履带吊型号；

S2、履带吊型号决定工作半径和臂长，根据履带吊工作半径及现场工况进行场地布置，确定液化气运输船的主船体结构中心线的偏移距离并定位合拢，以避让管道沟和缩短吊装中心距；偏移距离的获取方法为：

S2-1、获取履带吊与船体中心线直线距离、船体中心线距船边距离、履带吊边距船台边间距、船台中心线距船台边间距；

S2-2、获取船边距履带吊间距＝履带吊与船体中心线直线距离-船体中心线距船边距离；

S2-3、获取船边超出船台边间距＝履带吊边距船台边间距-船边距履带吊间距；

S2-4、获取船体中心距船台边距离＝船体中心线距船边距离-船边超出船台边间距；

S2-5、获取船台中心线与船体中心线间距＝船台中心线距船台边间距-船体中心距船台边距离；

S2-6、主船体结构中心线的偏移距离＝船台中心线与船体中心线间距；

S3、以罐体在主船体结构的定位线为基准，在合拢船台画出履带吊定位位置线；

S4、履带吊和吊车联吊，对吊罐动作进行模拟并分析危险源及应对措施；

S5、履带吊进厂后针对起升及行走进行模拟负重吊装；

S6、根据试吊数据及情况，确定实罐吊装动作；

S7、吊装前准备：吊装前复查罐体承压木与结构鞍座间距及弧度是否匹配；

S8、吊罐前24小时，对船体鞍座表面与环氧接触的地方进行多次打磨；

S9、在罐体四角止浮块上设置2～4根牵引绳，按照罐体中心线与船体结构放出的中心线，调整罐体落位时的中心线对线，误差控制在±15mm范围内，即满足精度控制要求；

S10、确认罐体四角水平；

S11、在罐体表面放出罐体中心线，同时在船体结构鞍座位置放出结构中心线；

S12、通过罐体及船体结构上的两条中心线，在罐体落位时，检测两条中心线是否在同一垂向位置，保证罐体中心线与船体中心线一致；在鞍座面板圆弧端部位置，沿肋位方向打上洋铳眼，并在对应肋位设置检验标杆，检验罐体上扁铁与肋位对筋，保证承压木在鞍座内与挡条间隙平均；

S13、罐体吊装调整到位后，保证横向对筋满足要求。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于S1中，基于履带吊受力情况，结合安全负荷因子，计算履带吊的吊重能力；根据履带吊工况性能表，选取合适的履带吊型号。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于S2中，履带吊工作半径＝履带吊中心距前轮长度+管道沟宽度+罐体安装中心距船边距离+安全距离。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于S3中，主船体结构的定位线是主船体结构上的鞍座横向位置为基准。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述S5中，模拟罐体在压膜完起升2米，环氧浇注完下降最后0.3米的过程，将履带吊和吊车同时起升2米/下降0.3米，并记录数据；模拟吊罐起钩后，吊车及履带吊同时向北行走3米，并记录数据。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述S6中，实罐吊装动作为：

罐体自1.5米下降到1米，葫芦生钩；

从1米降到0.2米，同步通过葫芦调整前、后、左、右位置；

0.2米位置时，精确调整罐体位置；

0.2米下降到离挡板20mm，同步通过葫芦调整前、后、左、右位置；

调整到位后，实罐落位，吊装完毕。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述S8中，吊罐前24小时，对船体鞍座表面与环氧接触的地方进行预打磨；第2天再打磨一次，要求无油无灰光洁。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于S10中，以船体6米水平线为基准，在罐体表面及船体舱内画出水平位置检测线并做好标记，在罐体吊装时通过全站仪检测其与罐体水平中心线的相对间距，保证罐体四角水平。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于S13中，检验标杆使用25*150*1000扁铁与横向T型材对接，为保证标杆垂直，侧面增加15*100*1200防倾加强，罐体吊装调整到位后使用检验水平尺检测标杆与罐体扁铁是否在同一水平面来保证横向对筋要求。