[发明专利]一种户外智能照明装置在审
| 申请号: | 202010468879.8 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN111516784A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 路来军;黄定操 | 申请(专利权)人: | 深圳华一精品科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J6/01 | 分类号: | B62J6/01;B62J6/03 |
| 代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭涛;刘曰莹 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 户外 智能 照明 装置 | ||
本发明公开一种户外智能照明装置,包括:照明灯装置和头感器,照明灯装置包括,壳体组件、照明组件、转动组件、主板组件和电池组件,照明组件、转动组件、主板组件和电池组件均设置于壳体组件内,所述转动组件固定在所述壳体组件,所述照明组件固定在所述转动组件上,所述转动组件用于带动所述照明组件转动从而改变光线照射方向,所述壳体组件对应所述照明组件设有用于出光的出光口,所述电池组件用于给所述照明组件、转动组件和主板组件供电,所述照明组件、转动组件均与所述主板组件电性连接,所述主板组件包括第一控制模块和第一通信模块。本发明的照明组件的灯光照射方向可以跟随人体头部的动作调整,更加方便骑行者的使用。
技术领域
本发明涉及户外照明装置技术领域,尤其涉及一种户外智能照明装置。
背景技术
目前自行车行业很多的照明灯基本上都是采用捆绑的方式固定在车头,因此在骑行的时候只能够朝着一个方向进行照明,大大局限了所照射的角度和限制了骑行者所希望看到的区域,因此在使用上会存在不方便。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种户外智能照明装置。
本发明的技术方案如下:本发明提供一种户外智能照明装置,包括:照明灯装置和头感器,所述照明灯装置包括,壳体组件、照明组件、转动组件、主板组件和电池组件,所述照明组件、转动组件、主板组件和电池组件均设置于所述壳体组件内,所述转动组件固定在所述壳体组件内,所述照明组件固定在所述转动组件上,所述转动组件用于带动所述照明组件转动从而改变光线照射方向,所述壳体组件对应所述照明组件设有用于出光的出光口,所述电池组件用于给所述照明组件、转动组件和主板组件供电,所述照明组件、转动组件均与所述主板组件电性连接,所述主板组件包括第一控制模块和第一通信模块,所述头感器包括转动感应模块、第二控制模块和第二通信模块,所述转动感应模块用于捕捉转头动作,所述第二通信模块用于实现与所述照明灯装置通信。
进一步地,所述转动组件包括第一转动机构和第二转动机构,所述第一转动机构与所述壳体组件相固定,所述第二转动机构与所述第一转动机构相连并且可以跟随所述第一转动机构转动,所述照明组件设于所述第二转动机构上并且可以跟随所述第二转动机构转动,所述第一转动机构和第二转动机构分别用于实现水平方向转动和竖直方向转动。
进一步地,所述第一转动机构包括第一马达、第一齿轮和第二齿轮,所述第二转动机构包括第二马达、第三齿轮和第四齿轮,所述第一马达的输出齿轮与所述第一齿轮相啮合,所述第一齿轮和所述第二齿轮相啮合,所述第二转动机构与所述第二齿轮相连并且可以跟随所述第二齿轮转动,所述第二马达的输出齿轮与所述第三齿轮相啮合,所述第三齿轮与所述第四齿轮相啮合,所述照明组件与所述第四齿轮相连并且可以跟随所述第四齿轮转动。
进一步地,所述照明组件在水平方向的可转动幅度为120°,在竖直方向上的可转动幅度为120°。
进一步地,所述壳体组件上设有显示屏幕,所述显示屏幕与所述第一控制模块电性连接。
进一步地,所述出光口处设有透光镜片;所述透光镜片呈弧形。
进一步地,所述壳体组件上形成有弧形的容纳空间;所述容纳空间内形成有若干凸起的防滑条。
进一步地,所述第一通信装置和第二通信装置均为蓝牙通信模块。
进一步地,所述头感器安装在头盔上;所述照明灯装置安装在车把上。
进一步地,所述头感器通过粘贴方式安装在头盔上。
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