[发明专利]一种光电充电方法

说明书

本发明提供了一种新式光充电方法，涉及光电转换、无线充电、和汽车技术领域。其特征在于，所述光电充电方法是在汽车或其它类型的车辆的底部安装光电转换装置。在马路上或停车位上安装发光装置来给汽车或其它车辆充电。所述光电转换装置接收从车道或者停车位发出来的光，并把它转化成电供汽车使用。新式光电充电方法简单易行、安全、能源获得性高及与车路协同结合较好等特点。该方法完全没有电磁辐射。可以在车辆行进和停止的状态对车辆充电。本发明提供的技术方案适用于车辆无线充电。

技术领域

本发明主要属于光电转换、无线充电和汽车等技术领域。具体涉及一种光电充电的方法。

背景技术

人类的生存环境在不断恶化。其中主要原因之一是石化能源对环境的破坏。电动汽车的推广能极大地减少石化能源的使用量。

但是，由于现有电池技术的限制，电动汽车的续航时间短、充电时间长成为了它发展的主要挑战之一。由于无线充电的便利性，人们对它寄予厚望。但实际推广并不理想。究其原因，现有的无线充电技术有很多限制，例如，充电安全性、电磁辐射和电磁兼容、充电距离、充电效率和如何在运动中充电都存在很大的挑战。

发明内容

针对以上的问题，本发明提供一种安全、低成本，而且能在运动中充电的充电方法。通过在汽车底部安装光电转换装置，通过埋在马路上或停车位上的发光装置来给汽车充电。汽车停在车位或运动的过程中，路面或停车位能够检测到车辆的位置。只有车辆下面和光电转换装置对应的发光构件打开来对车辆充电。其余部分都处于休眠状态。

这样不仅可以非常安全地实现无线充电，而且汽车在运动的时候可以一直对汽车充电。由于可以持续充电，可以降低汽车的电池重量。同时，这种技术通用所有的车辆高度和车辆型号。

本发明提供汽车光电充电方案，其特征在于，所述光电转换装置安装在汽车底部。光电转换技术可以是单晶、多晶、HIT、CIGS、砷化镓、钙钛矿、有机光伏等任意一种技术。路面或停车位的发光构建可以是白炽灯、LED、LEP等任意能够发光的光源。所述光源可以在路面或停车位就地产生。也可以在路面或停车位以外的地方，通过反射、光导管或光纤的办法引导到路面或停车位。光源可以是可见光或不可见光。可以是单色光或复色光。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，车辆底盘下的光电转换装置可以是一组，也可以是很多组；

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，车辆地盘下的光电转换装置可以是一个平面或几个平面。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，车辆地盘下的光电转换装置可以和汽车底盘平行，也可以不平行。只要能够接收从路面或停车位射来的光线即可。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，光电转换技术可以是单晶硅、多晶硅、砷化镓、HIT、CIGS、钙钛矿和有机光伏等任何光电转换技术。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，充电时使用的光可以是可见光，也可以是不可见光，可以是单色光，也可使复色光。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，充电使用的光可以是在马路或停车位上的发光组件产生，也可以在其他地方，例如路侧，产生。通过折射、光导管或光纤等传到马路或停车位。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，RF定位通讯模块可以是射频定位通讯技术，也可以是光、超生命和磁感应等可以快速、简单地实现定位和通讯的任何其它技术。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。