[发明专利]基于Matlab软件的汽车控制器编码信息写入和读取方法

说明书

本发明涉及汽车技术领域，其公开了基于Matlab软件的汽车控制器编码信息写入和读取方法，解决了传统技术中需要适应诊断程序且同步开发诊断仪设备成本高的技术问题，包括以下步骤：将编码的报文和相关请求、读取命令信号在can协议中采用cycle形式或event形式定义，然后通过can通信设备发到总线上；利用Matlab高级编程语言工具编程，将编写完成的Matlab高级编程语言程序上传至Matlab软件工具后台作为脚本；在设计Matlab软件平台GUI界面设置写入编码模块、读取编码模块和复位按钮，写入编码模块、读取编码模块和复位按钮的功能均通过后台Matlab高级编程语言脚本实现。根据以上技术方案，基于Matlab软件平台和Matlab高级编程语言的开发脚本，从而达到便捷写入和读取控制器内部编码信息的目的。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，更具体地说，它涉及基于Matlab软件的汽车控制器编码信息写入和读取方法。

背景技术

传统技术中，针对汽车控制器内部信息写入和读取的方法，现行文献及专利公布的很少，且跟本发明公开方法相关性不大，大多是读取控制器的状态信号(可变的)的方法。如专利公开号为CN106183850A的中国发明专利公开的一种动力电池状态信号获取方法、获取系统及电动汽车，其通过读取控制器的状态信号，以获取汽车控制器的内部信息。

此外，传统技术中，通常也通过诊断办法获取汽车控制器的内部信息，一般是通过UDS诊断协议，开发控制器的诊断程序，并同步开发诊断仪设备，以读取控制器内部编码信息。

然而，传统技术中的该方法开发诊断仪设备，耗费很多时间和人力，且传统的方法比较专用，仅仅可用于读取控制器内部编码信息。

发明内容

针对背景技术中提出的需要适应诊断程序且同步开发诊断仪设备成本高的技术问题，本发明基于Matlab软件平台和Matlab高级编程语言的开发脚本，从而达到便捷写入和读取控制器内部编码信息的目的。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

基于Matlab软件的汽车控制器编码信息写入和读取方法，包括以下步骤：

S1：将编码的报文和相关请求、读取命令信号在can协议中采用cycle形式或event形式定义，然后通过can通信设备发到总线上；

S2：利用Matlab高级编程语言工具编程，将编写完成的Matlab高级编程语言程序上传至Matlab软件工具后台作为脚本；

S3：在设计Matlab软件平台GUI界面设置写入编码模块、读取编码模块和复位按钮，写入编码模块、读取编码模块和复位按钮的功能均通过后台Matlab高级编程语言脚本实现；

所述写入编码模块包括“编码输入框”和“写入编码”操作按钮；

所述读取编码模块包括“编码显示框”和“读取编码”操作按钮；

S4：在“编码输入框”中键入编码数据，按下“写入编码”操作按钮，GUI显示“写入成功”即完成写入编码操作；

S5：按下“读取编码”操作按钮，“编码显示框”中显示编码数据，即完成编码的读取操作。