[发明专利]一种桥梁检测装置

说明书

本发明公开了一种桥梁检测装置，包括桥梁主体，桥梁主体上方的一侧设置有移动架，移动架边角处的下方均设置有滚轮，移动架下方的两侧均等距设置有一排滑轨，相邻两个滑轨之间的底部卡接有连接架,移动架一侧的顶部固定连接有连接板，连接板底端一侧的两边侧均连接有连接杆，两个连接杆的底端连接有承载板，承载板的上方设置有工作平台，滑槽的内腔中滑动穿插连接有立柱，相邻两个立柱之间设置有网兜。本发明利用滚轮和滑轨相配合的设置方式，通过连接杆带动工作平台进行移动，从而便可对工作平台与桥梁的相对位置进行一个维度的调整改变，而通过网兜与立柱的配合便于对位于扶梯上的工作人员进行一定程度的保护。

技术领域

本发明涉及检测装置领域，特别涉及一种桥梁检测装置。

背景技术

随着交通事业的发展，作为交通重要组成部分的桥梁建设发展速度突飞猛进。为了保障交通参与者的安全，桥梁建成投入使用后，必须定期做常规检测。桥梁常规检测包含了对桥梁下部结构的检测，桥梁定期检测，是评估桥梁健康状况，了解和控制桥梁病害发生和发展状态，制定合理维修方案，延长桥梁使用寿命和确保桥梁服役期安全性的条件。而桥梁检测车对桥梁检测人员的安全、工程周期及交通的影响，具有决定性作用。

在对桥梁的检测中一般都是，工作人员需要站立的平台安装在架子上，然后将架子固定安装在桥梁上，然后工作人员便能平稳地站立在平台上对桥梁进行检测，故现有的桥梁检测装置存在以下缺点：

1、一般架子都是固定在桥梁上，也就使得平台与桥梁的相对位置固定，这就使得平台的位置不能进行位置上的移动，当需要对桥梁的其他位置进行测量时，需要对架子进行拆卸，然后再将架子重新进行固定，这就给桥梁的多方位检测带来很多麻烦：

2、如果将架子固定在吊机或检测车上，虽然吊机或检测车可以带动平台进行移动，但是这种移动方式稳定性较低，很难笔直地进行直线运动，所以便会使得平台的移动稳定性较差；

3、在一般在对桥梁进行检测时，由于各种桥梁的形状厚度都不尽相同，这就使得工作人员得踩在人字梯上才能对桥梁进行检测，但一般平台的高度都是固定的，不能对身处于人字梯上的工作人员进行防护，从而便会直接威胁到工作人员的安全工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁检测装置，包括桥梁主体，所述桥梁主体上方的一侧设置有移动架，所述移动架边角处的下方均设置有滚轮，所述滚轮的中部通过轴承转动穿插连接有圆杆，所述圆杆的两端均固定穿插连接有支撑板，两个所述支撑板的顶端固定连接有连接片，所述连接片通过螺钉与移动架的底端固定连接，所述移动架下方的两侧均等距设置有一排滑轨，相邻两个所述滑轨之间的底部卡接有连接架,所述连接架的两侧均滑动穿插连接有销轴，所述滑轨底部的两侧均开设有与销轴相配合的定位槽，所述移动架一侧的顶部固定连接有连接板，所述连接板底端一侧的两边侧均连接有连接杆，两个所述连接杆之间等距固定连接有多个第一扶手，两个所述连接杆的底端连接有承载板，所述承载板的上方设置有工作平台，所述工作平台的边角处均开设有滑槽，所述滑槽的内腔中滑动穿插连接有立柱，相邻两个所述立柱之间设置有网兜。

优选的，所述桥梁主体顶端的两侧均等距固定连接有多个栏杆，所述栏杆的顶端固定连接有第二扶手。

优选的，所述移动架的一侧对称设置有两个限位环,两个所述限位环分别套设于两个栏杆的外部，所述限位环的一侧对称固定连接有两个螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺纹套接有第一螺母。

优选的，所述网兜两侧的顶部和底部均固定连接有连接带，所述连接带的一端固定连接有套环，所述立柱的顶部和底部开设有与套环相配合的环形槽。

优选的，所述立柱的底端固定连接有限位片，且所述限位片的直径大于立柱的直径，所述立柱底部的外壁开设有外螺纹，所述立柱的底部螺纹套接有第二螺母，所述第二螺母的底端与工作平台的顶端相贴合。