[发明专利]低温用增韧尼龙

说明书

本发明公开了一种低温用增韧尼龙，属于材料技术领域。本发明通过采用热塑性聚烯烃弹性体、橡胶弹性体以及茂金属聚烯烃对尼龙66进行改性，并添加马来酸酐接枝共聚极性基团，增强了尼龙66与增韧剂之间的相容性，改善了其耐低温冲击性能，并通过添加层状硅酸盐纳米蒙脱土，增加了材料的刚性，得到的产品各方面性能得到提高，能够满足在北方严寒天气下汽车部件的应用中对耐低温、韧性的更高要求。

技术领域

本发明涉及一种低温用增韧尼龙，属于材料技术领域。

背景技术

尼龙66力学强度高、韧性优良、疲劳强度好、耐热性好，具有自熄性及化学稳定性，但其吸湿性很高，低温耐冲击性差。尤其是在冬季，我国的北方经常有尼龙66的零部件发生断裂等现象。为了提高PA66在低温下的抗冲击性能，需要对其进行增韧改性。目前采用橡胶或者热塑性弹性体作为增韧剂来增韧尼龙的方法，虽然尼龙的冲击韧性得到了改善，但是材料的稳定性下降；也有采用添加茂金属聚丙烯弹性体来改善材料的低温冲击性能，但是材料的刚性会有较大的损失。现有的尼龙改性方法，不能获得一种各方面性能都较好的低温用增韧尼龙66。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种低温用增韧尼龙。本发明通过采用热塑性聚烯烃弹性体、橡胶弹性体以及茂金属聚烯烃对尼龙66进行改性，并添加马来酸酐接枝共聚极性基团，增强了尼龙66与增韧剂之间的相容性，改善了其耐低温冲击性能，并通过添加层状硅酸盐纳米蒙脱土，增加了材料的刚性。

本发明的第一个目的是提供一种低温用增韧尼龙，按重量份计，包括：

其中，所述的增韧剂为马来酸酐接枝聚烯烃弹性体。

进一步地，所述的尼龙66的粘度范围为2.5-3.0。

进一步地，所述的尼龙6的粘度范围为2.5-3.0。

进一步地，所述的马来酸酐接枝聚烯烃弹性体为PP-g-MAH、SEBS-g-MAH或EVA-g-MAH中的一种或一种以上混合。

进一步地，所述的茂金属聚烯烃为马来酸酐接枝乙烯-辛烯共聚物POE-g-MAH。

进一步地，所述的助剂为抗氧剂1098、抗氧剂626、光稳定剂234或紫外吸收剂622中的一种或一种以上混合。

进一步地，所述的润滑剂为EBS、聚硅酮的一种或两种。通过将EBS、聚硅酮作为润滑剂有利于进一步提高PA66材料的加工流动性，以降低摩擦系数，同时提高其分散效果。

本发明的第二个目的是提供所述的低温用增韧尼龙的制备方法，包括如下步骤：

(1)将尼龙66、尼龙6、增韧剂和茂金属聚烯烃高速混匀，再加入助剂和润滑剂高速混匀，得到预混料；

(2)将预混料喂入双螺杆挤出机中，预加热3-5分钟，挤出造粒，得到所述的低温用增韧尼龙。

进一步地，在步骤(1)中，所述的高速混匀是在1500-2000转/分下高速混合2-15分钟。

进一步地，在步骤(2)中，双螺杆挤出机的螺杆各区域的温度为250-290℃，螺杆转速为300-500转/分。

本发明的有益效果：

本发明通过采用热塑性聚烯烃弹性体、橡胶弹性体以及茂金属聚烯烃对尼龙66进行改性，并添加马来酸酐接枝共聚极性基团，增强了尼龙66与增韧剂之间的相容性，改善了其耐低温冲击性能，并通过添加层状硅酸盐纳米蒙脱土，增加了材料的刚性，得到的产品各方面性能得到提高，能够满足在北方严寒天气下汽车部件的应用中对耐低温、韧性的更高要求。

具体实施方式