[发明专利]一种盾构施工的加固结构

说明书

本发明涉及一种盾构施工的加固结构，涉及盾构施工的技术领域，其包括若干个插入混凝土层中的加固杆以及布置在施工坑中且用于对加固杆进行推动的推动组件；若干个加固杆环绕在预制管件的周围，由推动组件推动加固杆穿入孔洞中。本发明具有对混凝土层进行加固，提高混凝土层的强度的效果。

技术领域

本发明涉及盾构施工的技术领域，尤其是涉及一种盾构施工的加固结构。

背景技术

目前，在进行地铁隧道的挖掘时，一般使用盾构机进行施工。

盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，它是一个横断面外形与隧道横断面外形相同，尺寸稍大，利用回旋刀具开挖，内藏排土机具，自身设有保护外壳用于暗挖隧道的机械。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点，因此其得到广泛的推广应用。

在进行施工时，现在地面上挖掘两个施工坑，用于作为隧道的进出口，然后将盾构机拼装好，并完成始发工作。完成始发工作后，盾构机进入土壤层中，并且不断的在土壤层中前进，在前进的过程中，会在盾构机的后面铺装预制混凝土管件，使得盾构机后面的孔洞由混凝土管件填充，形成通道，便于后续加工工作。

其中，在盾构机前进的过程中，盾构机的盾尾处一般会布置混凝土输送管，将混凝土注入预制管件与孔洞之间，加强预制管件与孔洞的连接强度，以及减少土壤层出现土壤松动时对于预制管件的影响。

授权公告号为CN204703907U的中国专利公开了一种新型盾构机，包括盾体和挖掘部，所述挖掘部前端设有刀盘组件，所述盾体设有管片安装装置，管片安装装置将管片组装起来，所述挖掘部和盾体之间设有连接板，挖掘部和盾体可相对连接板伸缩运动，所述盾体内设有刀盘控制装置，第一移动装置和第二移动装置，刀盘控制装置包括多个摆动件，所述摆动件两端分别连接挖掘部和盾体，所第一移动装置包括多个第一推进件和多个定位装置，所述第一推进件两端分别连接挖掘部和盾体，所述定位装置可伸缩且凸出于盾体外侧，所述第二移动装置设置在盾体中，其包括多个第二推进件。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：有时地铁隧道开设的位置会从河道下侧穿过，河床下侧的土壤层中，含水量相对较高，使得土壤对于预制管道与孔洞之间的混凝土层进行挤压，使得混凝土层承受的挤压力更大，而且混凝土层还会受到更多水分的侵蚀。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种盾构施工的加固结构，对混凝土层进行加固，提高混凝土层的强度。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种盾构施工的加固结构，包括若干个插入混凝土层中的加固杆以及布置在施工坑中且用于对加固杆进行推动的推动组件；

若干个加固杆环绕在预制管件的周围，由推动组件推动加固杆穿入孔洞中。

通过采用上述技术方案，在进行加固杆的布置时，工作人员先在施工坑中布置推动组件，并将加固杆安装在推动组件上，通过推动组件对加固杆进行推动，使得加固杆穿入孔洞中。随着盾构机的不断前进，盾构机的盾尾排出混凝土，加固杆不断穿入孔洞，与混凝土混合在一起，使得混凝土凝固时，加固杆与穿设在混凝土层中，用于增加混凝土层的整体强度。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加固杆由若干个加固分杆对接而成；

加固分杆的一端凸出设置有插环，通槽布置在插环上；加固分杆的另一端开设有凹槽，在将两个加固分杆连接在一起时，一个加固分杆上的插环插入另一个加固分杆的凹槽中，插环与凹槽之间的连接为螺纹连接。

通过采用上述技术方案，加固杆由多个加固分杆对接而成，能够方便工作人员对整个加固杆进行加长。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述推动组件包括布置在孔洞口处的布置架，布置架上开设有通孔；