[发明专利]一种液压油缸活塞杆输送防重叠结构在审

专利信息
申请号: 202010440837.3 申请日: 2020-05-22
公开(公告)号: CN111591734A 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 马强;赵雄 申请(专利权)人: 湖北统联汽车零部件有限公司
主分类号: B65G47/29 分类号: B65G47/29;B65G47/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压油 活塞杆 输送 重叠 结构
【说明书】:

本发明提供一种液压油缸活塞杆输送防重叠结构,属于液压油缸活塞杆输送技术领域,以解决现有的液压油缸活塞杆流水线作业连续传送是会出现两件产品堆叠一起,造成传送异常,需要人工摆放,不能实现无人化,自动化的问题,包括料架,所述料架是由左右两处金属立板和中间活塞杆传送台组成复合式架体结构,所述料架中间活塞杆传送台上方设有挡板,所述料架左右两端均设有气缸。本发明中由于此防重叠结构为可气缸联动选装结构,在产品输送过程中,气缸收紧带动挡板向下翻转,自动将重叠的杆料挡住,只允许一件杆料通过,有效防止两件产品堆叠一起造成的传送异常,不用人工摆放,实现无人化,自动化。

技术领域

本发明属于液压油缸活塞杆输送技术领域,更具体地说,特别涉及一种液压油缸活塞杆输送防重叠结构。

背景技术

液压油缸活塞杆连续加工作业时需要一件一件送至待加工区域,实现连续作业,具体为液压油缸活塞杆流水线作业连续传送。

如申请号:CN201220392318.5本发明公开了一种活塞杆自动上料装置,以实现活塞杆生产工序之间的自动上料操作,提高生产效率,降低生产成本。主机架上安装有送料架,送料架上安装有倾斜的送料盘,送料盘的出料口处安装有导向架,导向架与送料盘之间安装有托板,托板与托板升降驱动机构连接。传送架上通过传送轴安装有传送带,传送轴与传送带驱动机构连接,传送带与导向架之间安装有送料导板,传送带的两侧分别安装有送料挡板。本发明的活塞杆自动上料装置能够实现活塞杆生产工序之间的自动上料操作,定位准确,提高了生产效率,降低了生产成本。而且,不占用人力,节省了劳动力成本。

基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,现有的液压油缸活塞杆流水线作业连续传送时会出现两件产品堆叠一起,造成传送异常,需要人工摆放,不能实现无人化,自动化。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种液压油缸活塞杆输送防重叠结构,以期达到更加实用的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种液压油缸活塞杆输送防重叠结构,以解决现有的液压油缸活塞杆流水线作业连续传送时会出现两件产品堆叠一起,造成传送异常,需要人工摆放,不能实现无人化,自动化的问题。

本发明液压油缸活塞杆输送防重叠结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种液压油缸活塞杆输送防重叠结构,包括料架,所述料架是由左右两处金属立板和中间活塞杆传送台组成复合式架体结构;所述料架中间活塞杆传送台上方设有挡板;所述挡板后端设有连接轴,且连接轴通过焊接的方式与挡板固定连接;所述连接轴为柱形金属杆,并且连接轴左右两端穿过料架两侧金属立板上方的轴承;所述连接轴通过轴承与料架转动连接;所述料架左右两端均设有气缸;两处所述气缸均通过螺杆与料架的金属立板固定连接;所述气缸中的活塞推杆顶端设有连接块;所述连接块为长方体结构,且连接块下端与气缸中的活塞推杆转动连接;所述连接轴穿过连接块上端的通孔,并且连接轴与连接块固定连接。

进一步的,所述料架中间活塞杆传送台呈阶梯状结构,且平行台面大小只容一件活塞杆。

进一步的,当所述气缸与料架处于安装状态时,两处气缸上端均呈向后倾斜状分布。

进一步的,所述挡板为长方体结构,当气缸顶端的活塞推杆向上推动时,挡板与料架呈平行状态。

进一步的,当所述气缸顶端的活塞推杆收紧时,挡板与料架呈垂直状态。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

此防重叠结构为可气缸联动选装结构,在产品输送过程中,气缸收紧带动挡板向下翻转,自动将重叠的杆料挡住,只允许一件杆料通过,有效防止两件产品堆叠一起造成的传送异常,不用人工摆放,实现无人化,自动化。

附图说明

图1是本发明的轴视结构示意图。

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