[发明专利]信息处理方法、装置、通信系统、交通工具及电子设备在审
申请号: | 202010437346.3 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN113709693A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 吴栋磊 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴集团控股有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W4/44;H04W4/46;H04W4/06 |
代理公司: | 北京智信四方知识产权代理有限公司 11519 | 代理人: | 宋海龙 |
地址: | 英属开曼群岛大开*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 方法 装置 通信 系统 交通工具 电子设备 | ||
本公开实施例公开了一种信息处理方法、装置、通信系统、交通工具及电子设备。该信息处理方法包括将终端设备与交通工具的控制系统建立配对关系;接收第一广播消息;基于所述第一广播消息,向所述交通工具的控制系统发送第一转发数据,以便所述交通工具的控制系统基于所述第一转发数据输出控制信息。根据本公开实施例,通过终端设备接收第一广播消息并转发到交通工具的控制系统,能够在交通工具的控制系统的通信能力不足时可以实现交通工具的控制系统与外界的交互。
技术领域
本公开涉及车联网技术领域,具体涉及一种信息处理方法、装置、通信系统、交通工具、电子设备及可读存储介质。
背景技术
目前应用于交通工具的网络技术(例如车联网)的产业链已经基本可用了,包括频谱、标准、芯片、模组等。但是由于该网络技术,尤其交通工具之间信息交互的场景能力,严重依赖于支持该网络技术的设备的部署率。如果其他交通工具没有部署这种设备,即使自己部署也没有效果,因此陷入鸡生蛋、蛋生鸡的僵局,难以推广。
发明内容
为了解决相关技术中的问题,本公开实施例提供一种信息处理方法、装置、通信系统、交通工具、电子设备及可读存储介质。
第一方面,本公开实施例中提供了一种信息处理方法。
具体地,所述信息处理方法,包括:
将终端设备与交通工具的控制系统建立配对关系;
接收第一广播消息;
基于所述第一广播消息,向所述交通工具的控制系统发送第一转发数据,以便所述交通工具的控制系统基于所述第一转发数据输出控制信息。
结合第一方面,本公开在第一方面的第一种实现方式中,所述基于所述第一广播消息,向所述交通工具的控制系统发送第一转发数据,包括:
将所述第一广播消息作为所述第一转发数据发送至所述交通工具的控制系统。
结合第一方面,本公开在第一方面的第二种实现方式中,所述基于所述第一广播消息,向所述交通工具的控制系统发送第一转发数据,包括:
获取交通工具数据;
处理所述第一广播消息和所述交通工具数据以获取第一转发数据;
向所述交通工具的控制系统发送所述第一转发数据。
结合第一方面、第一方面的第一种实现方式或第二种实现方式,本公开在第一方面的第三种实现方式中,所述方法还包括:
接收所述交通工具的控制系统输出的所述控制信息;
处理所述控制信息,生成提示信息;
输出所述提示信息。
结合第一方面、第一方面的第一种实现方式或第二种实现方式,本公开在第一方面的第四种实现方式中,所述第一广播消息包括所述交通工具的控制系统所在的交通工具以外的交通工具所广播的交通工具数据。
第二方面,本公开实施例中提供了一种信息处理方法。
具体地,所述信息处理方法,包括:
将交通工具的控制系统与终端设备建立配对关系;
接收来自所述终端设备的第一转发数据;
基于所述第一转发数据,确定用于控制交通工具或控制输出提示的控制信息;
输出所述控制信息。
结合第二方面,本公开在第二方面的第一种实现方式中,还包括:
在将交通工具的控制系统与终端设备建立配对关系之后,控制切换所述交通工具的控制系统的通信单元的工作状态。
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