[发明专利]用于电子模块测试的数据处理设备、系统、方法和存储介质在审
申请号: | 202010424848.2 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN113687641A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 徐宇峰;叶钟松;阮小光;崔长军 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 俞华梁;姜冰 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电子 模块 测试 数据处理 设备 系统 方法 存储 介质 | ||
本发明涉及用于电子模块测试的数据处理设备、系统、方法和存储介质。用于电子模块测试的数据处理系统,包括:数据采集模块,所述数据采集模块包括:数字信号采集模块,其用于采集所述电子模块和测试台架的交互数字信号;模拟信号采集模块,其用于采集所述电子模块和所述测试台架的交互模拟信号;以及同步模块,其用于根据采样频率基于所述交互数字信号和所述交互模拟信号生成设备总线数据。
技术领域
本发明涉及电子模块开发测试领域。具体而言,本发明涉及一种用于电子模块测试的数据处理设备和方法。
背景技术
随着电子技术和传感器技术的发展,汽车电子化、自动化和智能化的水平越来越高,ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)软件的规模越来越大,结构越来越复杂,导致其失效的风险也成指数级上升,这就给ECU的测试带来了挑战。对于庞大的软件规模和复杂的软件逻辑而言,需要更加完善和丰富的测试场景和用例,同时在测试过程中,也会引入更多的随机测试来确认软件的稳健性。在项目前期,由于客观条件,ECU的测试往往只能在测试台架上进行,在这种测试环境下,对于部分特定测试场景,或随机测试引发的概率性失效,往往存在复现困难的情况。同时,测试台架在复现问题的时候,无法对ECU的车载总线和设备总线的输入同步操作,部分对时序依赖较强的问题就较难复现。另外,目前测试相关工时的统计均为主观评估,缺乏一定的数据支持。
发明内容
因此,需要一种能够对多种总线数据进行处理以便于复现测试过程中的多种问题的用于电子模块测试的数据处理设备、系统、方法和存储介质。
为实现以上目的中的一个或多个,本发明提供以下技术方案。
按照本发明的第一方面,提供一种用于电子模块测试的数据处理系统,包括:数据采集模块,所述数据采集模块包括:数字信号采集模块,其用于采集所述电子模块和测试台架的交互数字信号;模拟信号采集模块,其用于采集所述电子模块和所述测试台架的交互模拟信号;以及同步模块,其用于根据采样频率基于所述交互数字信号和所述交互模拟信号生成设备总线数据。
根据本发明一实施例的系统,其中,所述数据采集模块还包括:车载总线数据采集模块,其用于采集所述电子模块和所述测试台架之间的车载总线数据。
根据本发明另一实施例或以上任一实施例的系统,其中,所述同步模块还用于将所述设备总线数据与所述车载总线数据进行同步。
根据本发明另一实施例或以上任一实施例的系统,还包括:数据中转模块,其包括传输部,所述传输部用于在客户端和服务器之间传输数据,所述数据包括所述设备总线数据和车载总线数据中的一个或多个。
根据本发明另一实施例或以上任一实施例的系统,其中,所述服务器包括数据库单元和网络服务单元。
根据本发明另一实施例或以上任一实施例的系统,其中,所述客户端包括客户端设备和用户显示终端。
根据本发明另一实施例或以上任一实施例的系统,其中,所述数据中转模块还包括存储部,所述存储部用于存储经过所述数据中转模块的总线数据,所述总线数据包括所述设备总线数据和所述车载总线数据中的一个或多个。
根据本发明另一实施例或以上任一实施例的系统,其中,所述存储部中的所述总线数据被回放以用于分析所述电子模块测试期间的故障。
根据本发明另一实施例或以上任一实施例的系统,其还包括所述服务器和所述客户端。
按照本发明的第二方面,提供一种用于电子模块测试的数据处理方法,包括:数字信号采集步骤,在该步骤采集电子模块和测试台架的交互数字信号;模拟信号采集步骤,在该步骤采集所述电子模块和所述测试台架的交互模拟信号;以及同步步骤,在该步骤根据采样频率基于所述交互数字信号和所述交互模拟信号生成设备总线数据。
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