[发明专利]一种智能公交站台的非接触式智能垃圾分类装置在审
申请号: | 202010424737.1 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111591621A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 魏斌 | 申请(专利权)人: | 云手指智能科技(江苏)股份有限公司 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B65F1/00 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 丰叶 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区木渎*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 公交 站台 接触 垃圾 分类 装置 | ||
本发明公开了一种智能公交站台的非接触式智能垃圾分类装置,包括箱体,箱体的侧壁设有开口,开口处铰接设置挡板,挡板与开启组件连接,并能通过开启组件开启开口,箱体内设置识别组件和分类组件,识别组件能识别垃圾类型并控制分类组件实现分类,识别组件包括摄像头和微型计算机,摄像头设置在箱体的内顶部,摄像头与微型计算机连接,微型计算机还连接并控制分类组件,分类组件包括分类电机和分类扇叶,分类电机与分类扇叶连接,且分类电机能驱动分类扇叶旋转,并实现垃圾分类。通过此装置,能将垃圾进行快速分离,不仅干净了环境,而且也节省了资源,为城市的绿色、和谐、协同发展提供了一种可靠的技术支持。
技术领域
本发明涉及智能公交站台设备领域,尤其涉及一种复合型的智能公交站台的非接触式智能垃圾分类装置。
背景技术
随着环境保护意识的不断提高,人们逐渐意识到垃圾也是一种资源,对于垃圾的分类处理的理念已经被大多数人接受。但是,与之相对应的是,在日常生活中垃圾的随意处理,虽然在上海等一线城市有强制性的垃圾分类条例,但是在其他城市难以普及。所以本发明人针对强制性的垃圾分类难以普及,而考虑到公交车作为一个城市中往复穿梭的工具,其所运输的人流量是巨大的,随之所产生的生活垃圾也是大量的。这部分垃圾基本上会扔在公交站台的垃圾箱里,但是由于人数众多,素质参差不齐,特别是一些旅游型城市,对于这部分随公交车运行所产生的垃圾难以及时分类处理。
因此本发明专利发明人,针对随公交车运行所产生的生活垃圾难以及分类处理的问题,旨在发明一种智能公交站台的非接触式智能垃圾分类装置。
发明内容
为克服上述缺点,本发明的目的在于提供一种智能公交站台的非接触式智能垃圾分类装置。
为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种智能公交站台的非接触式智能垃圾分类装置,包括箱体,所述箱体的侧壁设有开口,所述开口处铰接设置挡板,所述挡板与开启组件连接,并能通过所述开启组件开启开口,所述箱体内设置识别组件和分类组件,所述识别组件能识别垃圾类型并控制所述分类组件实现分类,所述识别组件包括摄像头和微型计算机,所述摄像头设置在所述箱体的内顶部,所述摄像头与微型计算机连接,所述微型计算机还连接并控制所述分类组件,所述分类组件包括分类电机和分类扇叶,所述分类电机与分类扇叶连接,且所述分类电机能驱动所述分类扇叶旋转,并实现垃圾分类。
优选地,所述箱体内并列设置至少两个收集仓,且并列设置的所述收集仓交界的位置的上方设置分类扇叶,且通过所述分类扇叶旋转能实现垃圾分类。即垃圾落下时,先在分类扇叶上,通过识别组件进行识别,并驱动分类电机正转或反转,进而带动分类扇叶旋转,且垃圾随分类扇叶进入相应的收集仓内。
优选地,所述分类扇叶为Y字形扇叶,且交叉点的位置与所述分类电机的输出轴连接,且Y字型扇叶的夹角为120度,且所述分类扇叶上下平行设置两排。如果收集仓为两个时,设置一个分类扇叶即可,如果收集仓设置三个时,设置两个分类扇叶,倾斜设置可以实现分类,如果收集仓设置四个时,设置三个分类扇叶,三个分类扇叶呈等腰三角形设置,上方的分离扇叶实现分类后,通过下方的两个分类扇叶实现导流。而且Y字型扇叶的设置,能实现连续性的分离操作,在识别一个垃圾类型后,及时旋转分离,在左右两侧的空间会及时的旋转至正上方,供下一个垃圾扔下。
优选地,所述摄像头设置至少两组,且所述摄像头朝向分离扇叶的交叉点。即通过两组摄像头实现精准的拍摄,并将拍摄后的图片及时传输至微型计算机,并通过微型计算机的识别软件进行识别,识别后并驱动分类电机实现分离。
优选地,所述挡板的上边缘与开口的上边缘铰接,且铰接的部分还设置扭簧,且所述扭簧能使挡板遮盖开口。即在不扔垃圾时,挡板在自身重力和扭簧的作用下,遮盖住开口,保证垃圾气味不会发生泄漏,特别是夏天,天气炎热的情况下,垃圾极易发臭。
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