[发明专利]一种钢箱拱桥拱肋分节段竖转结构及施工方法在审
申请号: | 202010423264.3 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111455871A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王阅章;鲜正洪;陈松洲;黄灿;李鸣;李志文;闫少泽;张立爽;刘治宏;王宇航 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08;E01D4/00;E01D2/04;E01D101/30 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 阴知见 |
地址: | 101117 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拱桥 分节 段竖转 结构 施工 方法 | ||
1.一种钢箱拱桥拱肋分节段竖转结构,其特征在于,包括用于完成拱肋平面转动的平转体系和用于完成拱肋竖直平面内上提和下放的竖转体系;
所述平转体系包括坐落在地基上的下转盘、固定安装在下转盘上的平转系统、转动安装在平转系统上的上转盘以及与上转盘可拆卸连接的牵引系统;
所述拱肋分为上节拱肋和下节拱肋;
所述竖转体系包括安装在上转盘内侧且用于固定下节拱肋的整体拱肋竖转铰、安装在上节拱肋和下节拱肋连接处的节段拱肋竖转铰、安装在上转盘外侧的扣索、安装在上转盘上的扣塔以及固定安装在上转盘外侧用于平衡固定上转盘的后锚系统,所述上节拱肋下方设置有提升塔架和安装在提升塔架上用于控制上节拱肋的提升索,所述扣塔上部内侧与上转盘外侧之间安装有若干根平衡索。
2.如权利要求1所述的钢箱拱桥拱肋分节段竖转结构,其特征在于,所述平转系统包括设置在上转盘和下转盘之间的球铰和固定安装在下转盘上便于球铰移动的环形滑道,球铰和环形滑道的中心处固定安装有定位销轴。
3.如权利要求1所述的钢箱拱桥拱肋分节段竖转结构,其特征在于,所述牵引系统包括牵引索、牵引千斤顶、牵引反力座和千斤顶反力座,牵引反力座、千斤顶反力座锚固在下转盘上,千斤顶反力座呈环状分布于环形滑道外侧,牵引索一端锚固在上转盘混凝土中,绕上转盘1~2圈后穿过牵引反力座与牵引千斤顶连接。
4.如权利要求1所述的钢箱拱桥拱肋分节段竖转结构,其特征在于,所述扣索与下节拱肋之间固定安装有撑架。
5.如权利要求1所述的钢箱拱桥拱肋分节段竖转结构,其特征在于,所述后锚系统包括预应力岩锚、桩基、固定安装在桩基顶部的转换梁以及固定在转换梁上用于固定上转盘的精轧螺纹钢。
6.如权利要求1所述的钢箱拱桥拱肋分节段竖转结构,其特征在于,所述上转盘外侧固定安装有用于调整实际转体重心与理论转体重心偏差的配重块。
7.如权利要求1所述的钢箱拱桥拱肋分节段竖转结构,其特征在于,所述上转盘底部于环形滑道的上方周向间隔设置有脚撑。
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