[发明专利]润滑油定量加注装置

说明书

本发明公开润滑油定量加注装置，涉及一种加注装置，包括工作台和加注管，所述的工作台内设置有电机，所述的工作台上设置有连接所述电机的转动器，待加注齿轮组放置在所述转动器上，所述的加注管上设置有定量阀，所述的加注管连接有加注盖，所述的加注盖上设置有可通过加注管的加注孔，所述的加注盖盖在所述待加注齿轮组上。通过本发明可以将定量的固体润滑油均匀的涂抹在齿轮减速机构的行星轮上，避免了人工涂抹时涂抹不均、涂抹不足、涂抹浪费的问题。

技术领域

本发明涉及一种加注装置，尤其是固体润滑油加注装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体、半固体或固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。对于固体润滑剂，由于其本身较低的流动性，还需要人工进行涂抹。但是对于复杂齿轮组来说人工涂抹具有涂抹不均匀、涂抹不到位、涂抹不定量等种种问题。而现在部分零件为一次性加注，如果初期加注不符合要求则不仅影响零件的使用寿命和效率还影响整个机器的使用寿命和效率。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供了润滑油定量加注装置，通过本发明可以将定量的固体润滑油均匀的涂抹在齿轮减速机构的行星轮上，避免了人工涂抹时涂抹不均、涂抹不足、涂抹浪费的问题。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：润滑油定量加注装置，包括工作台和加注管，所述的工作台内设置有电机，所述的工作台上设置有连接所述电机的转动器，待加注齿轮组放置在所述转动器上，所述的加注管上设置有定量阀，所述的加注管连接有加注盖，所述的加注盖上设置有可通过加注管的加注孔，所述的加注盖盖在所述待加注齿轮组上。

上述技术方案中，优选的，所述的加注孔顶部设置限位块，所述的限位块上设置限位孔，所述的加注管穿过所述的限位块，所述的限位孔内设置有可移动且可固定所述加注管的限位件。

上述技术方案中，优选的，所述的电机上设置有转轴，所述的转动器设置在所述的转轴上。

上述技术方案中，优选的，所述的转动器包括连接杆和传动齿轮，所述的连接杆穿过所述的工作台连接所述的转轴。

上述技术方案中，优选的，所述的转轴上设置有固定块，所述的固定块上设置有固定孔，所述的连接杆穿过所述的固定块，所述的固定孔内设置有可移动且可固定所述连接杆的固定件。

上述技术方案中，优选的，所述的加注盖内凹处形状与待加注齿轮组形状相匹配。

上述技术方案中，优选的，所述的定量阀连接有挤出泵。

上述技术方案中，优选的，所述转动器顶部可成锥形设计。

本发明适用于涂抹各种齿轮组内的齿轮，尤其是减速机中的行星轮，由于固体润滑油流动性差，必须对齿轴进行全方位的涂抹，否则运行后齿轴部分位置会接触不到润滑油。但是齿轮组内部的齿轮不好涂抹，如果在装配前涂抹则在装配时润滑油容易掉落，如果在装配后进行涂抹则因为空间狭小的因素涂抹难度极大。现有的人工涂抹经常会出现涂抹不到位的情况。本发明则是通过齿轮组转动的过程中注入润滑油让齿轮组本身带动润滑油的转移达到均匀定量涂抹的目的。在本发明中主要包括转动器和加注盖两部分，以减速机论，其上下通透，则本发明中的转动器起到太阳轮的作用带动行星轮，通过加注盖盖在输出轴的位置，从输出孔进行注油，此时由于转动器在转动，润滑油掉落时要么掉落在行星轮上要么掉落在转动器上后被甩到行星轮上，然后通过行星轮均匀的布满在齿圈和行星轮上。在本发明中加注盖和转动器都可以替换以适应不同型号的出轮组。

通过本发明可以将定量的固体润滑油均匀的涂抹在齿轮减速机构的行星轮上，避免了人工涂抹时涂抹不均、涂抹不足、涂抹浪费的问题。

附图说明

图1为本发明润滑油定量加注装置立体图。