[发明专利]自动上下料车在审
申请号: | 202010419915.1 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN111452855A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 徐向明;徐益强;张新雨 | 申请(专利权)人: | 加西亚电子电器股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/00;B62B3/02 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 上下 | ||
本发明公开了自动上下料车,包括物料车架和货架,所述物料车架的内部由上至下依次倾斜设置第一流利条和第二流利条,所述第一流利条和第二流利条均与物料车架固定连接,所述货架的内部由上至下依次倾斜设置有第三流利条和第四流利条,所述第三流利条和第四流利条均与货架固定连接,本发明通过增加了固定块上的顶块,在物料车架与货架接触时,顶块能够插接在第二固定架和挡料座之间,从而使得挡料座带动第二挡板朝下移动,箱子没了第二挡板的约束,将会沿着流利条滑动,然后通过物料车和货架的结合进行自动上料和空箱回收,提高物流配送效率,降低配料员工作疲劳强度。
技术领域
本发明涉及自动上下料车,属于自动物流生产技术领域。
背景技术
现在配料员在进行取料时,需先将货架满料箱子取下放物料车上,再将物料车上的空箱子放回货架空箱回收处,费时费力,导致生产效率降低。
发明内容
本发明提供自动上下料车,有效的解决了现有技术中存在的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明自动上下料车,包括物料车架和货架,所述物料车架的内部由上至下依次倾斜设置第一流利条和第二流利条,所述第一流利条和第二流利条均与物料车架固定连接,所述货架的内部由上至下依次倾斜设置有第三流利条和第四流利条,所述第三流利条和第四流利条均与货架固定连接,所述第三流利条与第一流利条相匹配设置,所述第四流利条与第二流利条相匹配设置,所述第一流利条靠近第三流利条的一侧和第四流利条靠近第二流利条的一侧均设置有固定块,且两个固定块分别与相邻的物料车架和货架固定连接,所述固定块上固定连接有顶块,所述第三流利条靠近第一流利条的一侧和第二流利条靠近第四流利条的一侧均设置有第一固定架,且两个第一固定架分别与相邻的物料车架和货架固定连接,所述第一固定架顶部的两端均固定连接有支撑杆,同一所述第一固定架上的两个支撑杆顶端均共同固定连接有第二固定架,两个所述第二固定架分别与相邻的物料车架和货架固定连接,同一所述第一固定架上的两个支撑杆杆壁上均共同滑动套接有挡料座,两个所述挡料座底部的两端均固定连接有弹力弹簧,四个所述弹力弹簧分别套设在四个支撑杆的外壁上,四个所述弹力弹簧的底端分别固定连接在两个第一固定架的顶部,所述挡料座靠近远离顶块的一侧均固定连接有第二挡板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述物料车架底部的四角处均固定连接有脚轮。
作为本发明的一种优选技术方案,所述货架底部的四角处均固定连接有支撑脚。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一流利条远离第三流利条一端的顶部和第四流利条远离第二流利条一端的顶部均固定连接有第一挡板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述物料车架远离货架的一端固定连接有推动架。
本发明所达到的有益效果是:本发明通过增加了固定块上的顶块,在物料车架与货架接触时,顶块能够插接在第二固定架和挡料座之间,从而使得挡料座带动第二挡板朝下移动,箱子没了第二挡板的约束,将会沿着流利条滑动,然后通过物料车和货架的结合进行自动上料和空箱回收,提高物流配送效率,降低配料员工作疲劳强度。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明的正视图;
图3是本发明的侧视图;
图4是本发明的俯视图;
图5是本发明中固定块的结构示意图;
图6是本发明中挡料座的结构示意图;
图7是本发明图1中的A处放大图。
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