[发明专利]用于检验轴的磨削烧伤的方法在审
申请号: | 202010417881.2 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN113740040A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 曹诲;崔凤玉;R·米兰达 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯发动机零部件(中国)有限公司;蒂森克虏伯股份公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 211100 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检验 磨削 烧伤 方法 | ||
本发明涉及一种用于检验轴的磨削烧伤的方法,所述方法包括以下步骤:a)利用巴克豪森噪声仪检测同一型号多个轴,选取多个巴克豪森噪声值,其中,所述检测在所述多个轴的同一轴向部位进行,b)针对所选取的每个巴克豪森值确定相应的残余应力值,c)对所得到的巴克豪森噪声值和相应的残余应力值的所有数据对进行线性回归拟合,确定巴克豪森噪声值和残余应力值之间的相关性,d)对所述型号的待检验的轴测量巴克豪森噪声值并结合所确定的相关性判定轴的磨削烧伤。
技术领域
本发明涉及一种用于检验轴的磨削烧伤的方法。
背景技术
轴类部件在其加工过程中产生的磨削烧伤对于其产品性质有着重大 影响。尤其,曲轴的磨削烧伤会导致发动机失效。因此对轴类部件磨削烧 伤的检验至关重要。为了识别出这种缺陷,通常采用传统的酸腐蚀和电腐 蚀检验法,然而此类方法对轻微的磨削烧伤不敏感。此外,也可通过检测 轴类部件的残余应力对磨削烧伤进行评价,然而这种方法会对轴类部件造 成损坏,因此不能直接应用于检验轴类部件的磨削烧伤。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提出一种检验轴的磨削烧伤的方法, 所述方法包括以下步骤:a)利用巴克豪森噪声仪检测同一型号多个轴, 选取多个巴克豪森噪声值(BHN),其中,所述检测在所述多个轴的同一 轴向部位进行,b)针对所选取的每个巴克豪森值确定相应的残余应力值 (XRD),c)对所得到的巴克豪森噪声值和相应的残余应力值的所有数据对进行线性回归拟合,确定巴克豪森噪声值和残余应力值之间的相关性, d)对所述型号的待检验的轴测量巴克豪森噪声值并结合通过步骤a)至c) 所确定的相关性判定轴的磨削烧伤。
有利的是,有针对性地调整磨削参数制造出烧伤的轴,将所述烧伤 的轴用于步骤a)至c)。
优选的是,所述磨削参数包括磨削过程中的冷却速度、砂轮的进给 速度、砂轮的转速、砂轮的颗粒度。
有利的是,所述多个巴克豪森噪声值包括最大巴克豪森噪声值。
有利的是,针对所述多个轴的不同轴向部位进行步骤a)至c),从 而分别得到相应的相关性。
有利的是,所述检测在轴的不同加工阶段进行。
有利的是,所述所有数据对至少包括十个数据对。
有利的是,所述测量在所述轴完成磨削加工之后进行。
有利的是,其特征在于,所述轴为曲轴。
根据本发明的检验轴的磨削烧伤的方法采用巴克豪森噪声仪联合残 余应力分析仪创建了残余应力和巴克豪森噪声值的关系,从而能够无损地 获知待检验的轴的残余应力,从而检验磨削烧伤。这种检验方法相较于传 统的酸腐蚀和电腐蚀能够更准确地判定和更敏感地检验出磨削烧伤。
附图说明
以下结合附图详细阐述根据本发明的实施例。附图示出:
图1曲轴的巴克豪森噪声值和残余应力值的选取;
图2曲轴的巴克豪森噪声值与残余应力值的相关曲线。
在附图中,相同或功能相同的部件标以相同的附图标记。附图中所 示的实施例仅为示意性表示并且不必然显示各部件之间的尺寸比例关系。 此外,实施例不对本发明的范围起限制作用。
具体实施方式
本发明以检验曲轴的磨削烧伤为实施例。根据本发明,利用巴克豪 森噪声仪检测同一型号多个曲轴,从而得到大量巴克豪森噪声数据。所述 检测可以在曲轴加工的不同阶段、例如在曲轴完成磨削加工之后或在曲轴 完成抛光之后等分别进行。此外,也可以对曲轴的不同部位进行检测。在 此,检测部位可以为曲轴主轴颈或连杆轴颈的外圆、圆角或侧壁等。
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