[发明专利]一种用于汽车新零售的门店流量收集装置及其使用方法在审
申请号: | 202010415905.0 | 申请日: | 2020-05-16 |
公开(公告)号: | CN111536380A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 冯军;曹旭凡;周小燕;彭映 | 申请(专利权)人: | 成都八保舟汽车服务有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;F16M11/22;B66F7/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
地址: | 610000 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 零售 流量 收集 装置 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种用于汽车新零售的门店流量收集装置及其使用方法,包括对称分布的固定板和侧板,两个所述侧板之间设置有升降板,所述升降板的下端面设置有流量收集器,所述升降板的两端贯穿有立柱,所述侧板的内侧壁开设有安装槽,所述安装槽的顶部内表壁通过支架连接有定滑轮,所述支架的底端设置有连接环。本发明中,利用驱动电机带动绕线器逆向转动,绳索伸长,动滑轮在定滑轮的配合使用下向下移动,动滑轮的移动带动升降板向下运动,定滑轮、动滑轮和绳索形成滑轮组结构,使升降板达到省力升降的同时达到快速升降的效果,将升降板下降至轻易便可接触的位置,便于更换流量收集器的内存或者进行维护工作。
技术领域
本发明涉及汽车销售技术领域,尤其涉及一种用于汽车新零售的门店流量收集装置及其使用方法。
背景技术
汽车新零售的门店流量收集装置时用于汽车门店销售客流量的统计,有利于提高汽车的销售量。
现有的汽车新零售的门店流量收集装置的内存通常是有限的,一段时间的使用后需要更换内存,为了流量收集器的正常使用,也需要定期进行维护工作,但是现有的流量收集器通常是固定结构,且安装位置都在较高的位置,需要工作人员爬高操作,降低了汽车新零售的门店流量收集装置的更换和维护效率。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决汽车新零售的门店流量收集装置不便于更换内存和进行维护的问题,而提出的一种用于汽车新零售的门店流量收集装置及其使用方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于汽车新零售的门店流量收集装置,包括对称分布的固定板和侧板,两个所述侧板之间设置有升降板,所述升降板的下端面设置有流量收集器,所述升降板的两端贯穿有立柱,所述侧板的内侧壁开设有安装槽,所述安装槽的顶部内表壁通过支架连接有定滑轮,所述支架的底端设置有连接环,所述连接环通过绳索与安装在升降板两端的动滑轮绕接,所述绳索的另一端绕过定滑轮与固定在安装槽底部内表壁上的驱动电机输出轴上套接的绕线器连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述立柱的端部分别与两个固定板固定连接,所述升降板与立柱滑动配合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述升降板的上端面设置有固定座,所述固定座上开设有通槽,所述固定座的内腔铰接有夹紧臂,所述夹紧臂的底端设置有一体成型的连接块,顶端设置有折弯部,所述夹紧臂的外侧壁通过弹簧与升降板弹性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
位于侧板上方的所述固定板的下端面通过连杆连接有圆台,所述圆台的上端面与夹紧臂的折弯部卡合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所使用的方法包括以下步骤:
A、初始状态下,夹紧臂与圆台卡合连接,弹簧处于拉长状态,升降板位于最上方位置,启动驱动电机,驱动电机先通过绕线器带动升降板预升高较小的距离,使得升降板带动夹紧臂向上移动一端距离,夹紧臂在弹簧的复位作用下向外侧偏转,与圆台实现分离;
B、使驱动电机带动绕线器逆向转动,绳索伸长,动滑轮在定滑轮的配合使用下向下移动,动滑轮的移动带动升降板向下运动,将升降板下降至轻易便可接触的位置,便于更换流量收集器的内存或者进行维护工作;
C、操作完成后,使驱动电机再次逆向转动,绳索收缩,动滑轮在绳索的拉动下向上运动,动滑轮带动升降板向上移动,圆台按压连接块,使得夹紧臂围绕铰接点向内侧转动,弹簧拉伸,夹紧臂顶端的折弯部与圆台的上端面两侧位置卡合连接,停止驱动电机,从而将升降板固定在侧板的顶部进行流量收集工作。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
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