[发明专利]一种纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车在审
| 申请号: | 202010409059.1 | 申请日: | 2020-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN111591326A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 任仲伟;蒋宏婉;张富贵;唐廷圆;冯桥;齐正 | 申请(专利权)人: | 贵州理工学院 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 孙帅平 |
| 地址: | 550003 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 田间 烟叶 搬运车 | ||
1.一种纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:包括底盘总成(1),底盘总成(1)上可拆卸设置有烟框(2);所述的底盘总成(1)包括底盘主架(1a),底盘主架(1a)上方与烟框(2)可拆卸连接,底盘主架(1a)下方的前后端分别设有转向组件(1b)和驱动组件(1c);所述的驱动组件(1c)包括设置于底盘主架(1a)后端两侧的驱动轮(1c1),两驱动轮(1c1)分别连接有后车轮轴架(1c2),两后车轮轴架(1c2)间通过工形支承架(1c3)连接,工形支承架(1c3)与底盘主架(1a)连接,两驱动轮(1c1)内还分别设有驱动其各自转动的轮毂电机。
2.根据权利要求1所述的纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:所述的转向组件(1b)包括设置于底盘主架(1a)前端两侧的转向轮(1b1),两转向轮(1b1)分别连接有前车轮轴架(1b2),两前车轮轴架(1b2)分别经转向定轴(1b3)与底盘主架(1a)转动连接,两转向定轴(1b3)间还通过三连杆转向机构(1b4)连接。
3.根据权利要求2所述的纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:所述的底盘总成(1)前端还设有前操作台(3),前操作台(3)包括固设于底盘主架(1a)前端的前转向支承板(3a),前转向支承板(3a)上转动连接有前转向支承转轴(3b),前转向支承转轴(3b)顶部与前转向支承杆(3c)连接,底部与前转向拨杆(3d)前端连接,前转向拨杆(3d)后端与三连杆转向机构(1b4)活动连接。
4.根据权利要求3所述的纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:所述的底盘总成(1)后端还设有后操作台(4),后操作台(4)包括固设于底盘主架(1a)后端的后转向支承板(4a),后转向支承板(4a)上转动连接有后转向支承转轴(4b),后转向支承转轴(4b)顶部与后转向支承杆(4c)连接,底部与后转向拨杆(4d)后端连接,后转向拨杆(4d)前端穿过工形支承架(1c3)与三连杆转向机构(1b4)活动连接。
5.根据权利要求1所述的纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:所述的底盘主架(1a)两侧在转向组件(1b)和驱动组件(1c)间还设有柔性辅助轮(1d)。
6.根据权利要求2所述的纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:所述的前车轮轴架(1b2)和后车轮轴架(1c2)上均设有减震弹簧(5)。
7.根据权利要求1所述的纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:所述的烟框(2)顶部还设有烟叶捆扎带挂耳(6)。
8.根据权利要求3所述的纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:所述的前转向支承杆(3c)顶部设有前操控面板(3e),前操控面板(3e)上布置有前操作按钮(3f),前操控面板(3e)还与用于扭转前转向支承杆(3c)的前转向操控手柄(3g)连接。
9.根据权利要求4所述的纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:所述的后转向支承杆(4c)顶部设有后操控面板(4e),后操控面板(4e)上布置有后操作按钮(4f),后操控面板(4e)还与用于扭转后转向支承杆(4c)的后转向操控手柄(4g)连接。
10.根据权利要求1所述的纯电动双驱田间鲜烟叶搬运车,其特征在于:所述的烟框(2)平均承载量为15kg鲜烟叶;搬运车的行走速度包括快速和慢速;所述的慢速为成年人正常步行速度;所述的快速为1.5倍正常步行速度。
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