[发明专利]一种防爆司钻控制台在审
申请号: | 202010407363.2 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN111636857A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 董建光;王鑫;任志学;刘占鹏;樊希贞;李宏文;苏振邦;侯朋杰 | 申请(专利权)人: | 山东科瑞机械制造有限公司 |
主分类号: | E21B44/00 | 分类号: | E21B44/00;F02B77/08;F02D29/02;G01D21/02 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 张清东 |
地址: | 257000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 控制台 | ||
一种防爆司钻控制台,涉及石油装备技术领域,属于车载钻机、修井机的集成控制,具体地说就是一种防爆司钻控制台,包括防爆台柜,的防爆台柜上设有发动机控制箱、数据显示区和司钻操作区,的发动机控制箱上包括第一发动机参数表、第一发动机电源、换挡器、第二发动机电源、第二发动机参数表、第二散热器低液位报警器、总急停开关、第二发动机急停开关、可燃气体浓度报警器、流量报警器、第一发动机急停开关、水温报警器和第一散热器低液位报警器,的数据显示区上包括钻压缓冲阀、指重表、悬重缓冲阀、数显多参仪、安全钳压力表、工作制动压力表、气压表、吊钳扭矩缓冲阀、吊钳扭矩表、立管压力缓冲阀、立管压力表、触摸显示屏和转盘扭矩显示表。
技术领域
本发明涉及石油装备技术领域,属于车载钻机、修井机的集成控制,具体地说就是一种防爆司钻控制台。
背景技术
简介:石油装备领域中车载钻机、修井机的集成控制,主要通过司钻控制房或者司钻控制箱来完成。考虑设备集成控制、空间布局和防爆性能等因素,车载钻机ZJ40/2250与修井机XJ2250多使用司钻控制房,集成度高,防爆性能好,但占用空间大,成本高;XJ1800及以下型号修井机受限于空间布局,多采用司钻控制箱,占用空间小,成本低,但集成度不高,防爆性能差。
危险场所区域的含义是对该地区实际存在危险可能性的量度,由此规定其可适用的防爆型式。
1、国际电工委员会/欧洲电工委员会划分的危险区域的等级分类
0区(Zone0):易爆气体始终或长时间存在;连续地存在危险性大于1000小时/每年的区域;
1区(Zone1):易燃气体在仪表的正当工作过程中有可能发生或存在;断续地存在危险性10~1000小时/每年的区域;
2区(Zone2):一般情形下,不存在易燃气体且即使偶尔发生,其存在时间亦很短;事故状态下存在的危险性0.1~10小时/每年的区域;
中国划分的有效区域和以上相同。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种防爆司钻控制台。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种防爆司钻控制台,包括防爆台柜,所述的防爆台柜上设有发动机控制箱、数据显示区和司钻操作区,所述的发动机控制箱上包括第一发动机参数表、第一发动机电源、换挡器、第二发动机电源、第二发动机参数表、第二散热器低液位报警器、总急停开关、第二发动机急停开关、可燃气体浓度报警器、流量报警器、第一发动机急停开关、水温报警器和第一散热器低液位报警器;
所述的数据显示区上包括钻压缓冲阀、指重表、悬重缓冲阀、数显多参仪、安全钳压力表、工作制动压力表、气压表、吊钳扭矩缓冲阀、吊钳扭矩表、立管压力缓冲阀、立管压力表、触摸显示屏和转盘扭矩显示表;
所述的司钻操作区上包括左液压猫头开关、右液压猫头开关、液压绞车开关、气喇叭、主机油门、液泵离合开关、天车防碰排气开关、绞车主滚筒离合开关、盘刹驻车制动开关、盘刹工作制动开关、盘刹紧急制动开关、水刹车离合开关、气动卡瓦开关、工况选择开关、右发动机启动开关、左发动机启动开关。
作为优化,所述的数显多参仪包括采集器单元,直接连接采集器单元并单向向采集器单元发送数据的有泥浆回流传感器、泥浆密度传感器、转盘扭矩霍尔传感器、泵冲速传感器、泥浆罐体积传感器、转盘转速传感器、游车位置传感器、全烃传感器和硫化氢传感器;所述的采集器单元还连接向数据显示区的触摸显示屏,所述的采集器单元还连接有压力变送器组,通过压力变送器组连接向采集器单元的有指重传感器、吊钳扭矩传感器、立管压力传感器、转盘扭矩机械传感器。
作为优化,所述的指重传感器连接至指重表,所述的吊钳扭矩传感器连接至吊钳扭矩表、立管压力传感器连接至立管压力表、转盘扭矩机械传感器连接至转盘扭矩显示表。
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