[发明专利]一种篷布覆盖装置用弯曲旋转结构

说明书

本发明公开的一种篷布覆盖装置用弯曲旋转结构，包括旋转固定杆，所述旋转固定杆的外侧固定安装有旋转套环，所述旋转固定杆的上端外表面设置有连接套环，所述旋转套环和连接套环的中间位置设置有整流护罩，所述整流护罩的顶部固定安装有多个护罩安装螺丝，所述连接套环的上表面固定安装有第一连接座，所述第一连接座的上表面固定安装有支撑软管。本发明所述的一种篷布覆盖装置用弯曲旋转结构，能够篷布收纳摩擦时，通过转动套环接触篷布进行旋转，减少篷布的摩擦力，防止了篷布和支撑软管摩擦受损，能够对旋转固定杆进行包裹，减少结构凹凸不平的面积，最终减少结构在行驶时产生的风阻，降低货车行驶噪音和行驶阻力。

技术领域

本发明涉及弯曲旋转结构领域，特别涉及一种篷布覆盖装置用弯曲旋转结构。

背景技术

篷布覆盖装置用弯曲旋转结构是安装在货车上，对篷布覆盖装置进行弯曲支撑和旋转传动的结构，广泛使用在货车上，具有较好的使用效果，随着篷布覆盖装置用弯曲旋转结构的使用需求逐步提高，现有的篷布覆盖装置用弯曲旋转结构已经无法满足人们的需求，因此需要更方便使用的篷布覆盖装置用弯曲旋转结构；在篷布覆盖装置用弯曲旋转结构使用时，弯曲支撑部分的摩擦力较大，长时间使用会对篷布造成磨损，同时，结构在汽车运行时风阻较大，增加了噪音和汽车行驶阻力。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种篷布覆盖装置用弯曲旋转结构，可以有效解决背景中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种篷布覆盖装置用弯曲旋转结构，包括旋转固定杆，所述旋转固定杆的外侧固定安装有旋转套环，所述旋转固定杆的上端外表面设置有连接套环，所述旋转套环和连接套环的中间位置设置有整流护罩，所述整流护罩的顶部固定安装有多个护罩安装螺丝，所述连接套环的上表面固定安装有第一连接座，所述第一连接座的上表面固定安装有支撑软管，所述支撑软管远离第一连接座的一端固定安装有第二连接座，所述第二连接座的一侧外表面活动安装有传动连接杆，所述支撑软管的外侧设置有多个转动套环，所述转动套环的内表面活动安装有多个转动钢珠，所述支撑软管的内表面活动安装有传动软杆。

优选的，所述整流护罩位于旋转固定杆的外侧位置，多个所述护罩安装螺丝贯穿整流护罩与连接套环固定连接，所述整流护罩通过护罩安装螺丝与连接套环固定连接，所述整流护罩的下表面与旋转套环活动连接。

优选的，所述支撑软管为尼龙材质构造设计，所述支撑软管呈九十度弯曲排列安装。

优选的，所述旋转套环和连接套环的外径相同，所述连接套环与旋转固定杆活动连接。

优选的，所述转动套环和支撑软管的形状均为圆柱体，多个所述转动钢珠围绕支撑软管的圆心排列安装。

优选的，所述传动软杆的下端贯穿第一连接座和连接套环与旋转固定杆固定连接，所述传动软杆的上端贯穿第二连接座与传动连接杆固定连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该篷布覆盖装置用弯曲旋转结构，通过设置的支撑软管、转动套环和转动钢珠，能够篷布收纳摩擦时，通过转动套环接触篷布进行旋转，减少篷布的摩擦力，防止了篷布和支撑软管摩擦受损，通过设置的旋转套环、连接套环、整流护罩和护罩安装螺丝，能够对旋转固定杆进行包裹，减少结构凹凸不平的面积，最终减少结构在行驶时产生的风阻，降低货车行驶的噪音和行驶阻力。

附图说明

图1为本发明一种篷布覆盖装置用弯曲旋转结构的整体结构示意图；

图2为本发明一种篷布覆盖装置用弯曲旋转结构的整流护罩的剖析图；

图3为本发明一种篷布覆盖装置用弯曲旋转结构的支撑软管的剖析图。

图中：1、旋转固定杆；2、旋转套环；3、连接套环；4、整流护罩；5、护罩安装螺丝；6、第一连接座；7、支撑软管；8、第二连接座；9、传动连接杆；10、转动套环；11、转动钢珠；12、传动软杆。

具体实施方式