[发明专利]一种MMA聚合物薄层彩色防滑铺装材料及其制备方法和施工方法

说明书

本发明提供了一种MMA聚合物薄层彩色防滑铺装材料及其制备方法和施工方法，包括聚合物和添加剂；所述聚合物包括如下重量份数的组分：甲基丙烯酸甲酯(MMA)40‑50份；2‑乙基己酯1‑10份；亚克力树脂10‑20份；甲基丙烯酸正丁酯10‑20份；聚脲10‑20份；所述添加剂包括如下重量份数的组分：促进剂0.1‑0.2份；固化剂0.1‑0.2份；对二甲氨基甲苯0.2‑0.75份；无机填料1.55‑2.6份。本发明所述的铺装材料耐候性、耐水性、抗拉强度及抗折强度、耐久性较目前市场中的铺装材料有了较大提高，且使用该铺装材料作业更加简便方便。

技术领域

本发明属于道面防滑铺装材料领域，尤其是涉及一种MMA聚合物薄层彩色防滑铺装材料及其制备方法和施工方法。

背景技术

为了有效预防和减少交通安全事故的发生率，让道路的使用者都能各行其道，世界各地一直都在努力研究道路交通的功能安全性与美观性相统一。在人行道、十字路口、城市慢行道、人行天桥、学校医院、人员密集区、公共设施周边、公交站、弯道、上下坡路段、收费站、隧道进出口、园林景观路或交通事故多发地等区域，通过铺设MMA聚合物薄层彩色防滑铺装材料，以此来提示驾驶员能够及时判断并迅速做出减速反应，以此来减少事故的发生率。同时随着交通压力的不断加大，如何快速施工、快速开放交通成为了本发明的重点，30分钟快速固化适应了快节奏的城市发展需要。同时MMA聚合物薄层彩色防滑铺装材料还适用于紧急道路抢修、道路铺装、桥面防水、厨房地板等多个领域，而且其使用范围正在替代水泥浆料、环氧树脂、聚氨酯等原有的地板材料。

MMA聚合物薄层彩色防滑铺装材料是一种特殊的有机材料及无机材料组成，可以辅助道面增强防滑性。道路防滑用铺装材料不仅在交叉路、急转弯路和倾斜路上可以使用，而且在学校前、横断步道的前方道路等交通事故多发地区设置后，可以防止车辆打滑，保持车辆间的车距，从而将交通事故防患于未然。

现有的道路防滑铺装材料主要有环氧系树脂、聚氨酯等有机溶剂型道路铺装材料、水溶性道路铺装材料和热熔型道路铺装材料、砂浆类防滑材料，其中，环氧系树脂和聚氨酯材料的耐碱性和附着性良好，但耐候性略差，作业时间长，耐久性和耐紫外线性能差；水溶性道路铺装材料具有对人体无害的优点，抗压强度及抗折强度差；热熔型道路铺装材料施工时要加热融化，需要投入设备的维持费用和能源费用高，且耐久性差等缺点，砂浆类材料轻度高，但抗折能力低，冬季无法施工等缺陷，无溶剂环氧树脂类修补料和聚氨酯类修补料的缺陷具体见下表：

表1无溶剂环氧树脂类和聚氨酯类修补料的缺陷

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种MMA聚合物薄层彩色防滑铺装材料及其制备方法和施工方法，该铺装材料耐候性、耐水性、抗拉强度及抗折强度、耐久性较目前市场中的铺装材料有了较大提高，且使用该铺装材料作业更加简便方便。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种MMA聚合物薄层彩色防滑铺装材料，包括聚合物和添加剂；

所述聚合物包括如下重量份数的组分：甲基丙烯酸甲酯(MMA)40-50份；2-乙基己酯1-10份；亚克力树脂10-20份；甲基丙烯酸正丁酯10-20份；聚脲10-20份；

所述添加剂包括如下重量份数的组分：促进剂0.1-0.2份；固化剂0.1-0.2份；对二甲氨基甲苯0.2-0.75份；无机填料1.55-2.6份。