[发明专利]一种钢桥疲劳裂纹监测装置及方法在审
| 申请号: | 202010382743.5 | 申请日: | 2020-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN111537620A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 王贤强;张建东;吴赞平;刘朵;徐海虹;林毅;华春丽;李昊;杨羿;杜元;陈欣;张东亮;孙敏;黄健华 | 申请(专利权)人: | 苏交科集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N29/07 | 分类号: | G01N29/07;G01N29/22;G01N29/28;G01B17/00 |
| 代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 丁博寒 |
| 地址: | 210019 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 疲劳 裂纹 监测 装置 方法 | ||
1.一种钢桥疲劳裂纹监测装置,其特征在于,包括:
滑动导杆(10);
定位机构(20),所述定位机构(20)上具有第一定位卡扣(21),所述定位机构(20)设置有至少两个,两所述定位机构(20)上的所述第一定位卡扣(21)套设在所述滑动导杆(10)上,所述定位机构(20)底部与疲劳裂纹处的钢板表面固定连接;及
监测机构(30),所述监测机构(30)具有第二定位卡扣(31)和TOFD探头(32),所述第二定位卡扣(31)套设在所述滑动导杆(10)上,所述TOFD探头(32)与所述第二定位卡扣(31)连接,并且所述监测机构(30)设置有两个,两所述TOFD探头(32)底部与裂缝两侧的钢板接触;
其中,所述定位机构(20)与所述监测机构(30)在所述滑动导杆(10)上的位置可调节设置,两所述定位机构(20)设置在所述滑动导杆(10)的两端,两所述监测机构(30)设置在两所述定位机构(20)内侧。
2.根据权利要求1所述的钢桥疲劳裂纹监测装置,其特征在于,所述第一定位卡扣(21)和第二定位卡扣(31)上均具有紧固件(231),当所述紧固件(231)紧固时,所述第一定位卡扣(21)和第二定位卡扣(31)的位置被固定。
3.根据权利要求1所述的钢桥疲劳裂纹监测装置,其特征在于,所述定位机构(20)还包括连杆(22)和基座(23),其中:
所述连杆(22)与一端与所述第一定位卡扣(21)连接,另一端与所述基座(23)连接;
所述基座(23)底部为平面,用于与钢板表面的连接。
4.根据权利要求3所述的钢桥疲劳裂纹监测装置,其特征在于,所述基座(23)为开关式磁力座。
5.根据权利要求4所述的钢桥疲劳裂纹监测装置,其特征在于,所述监测机构(30)还包括探头支架(33),所述探头支架(33)与所述TOFD探头(32)铰接。
6.根据权利要求5所述的钢桥疲劳裂纹监测装置,其特征在于,所述监测机构(30)还包括导向管(34)和压缩弹簧(35),其中:
所述导向管(34)固接在所述第二定位卡扣(31)上,所述探头支架(33)的上半部分可相对滑动地设置在所述导向管(34)内;
所述压缩弹簧(35)设置在所述导向管(34)内,其一端固接在所述第二定位卡扣(31)上,另一端与所述探头支架(33)连接。
7.根据权利要求6所述的钢桥疲劳裂纹监测装置,其特征在于,所述导向管(34)底部设置有用于限制所述探头支架(33)脱落的限位块(341)。
8.一种钢桥疲劳裂纹监测方法,应用如权利要求1至7中任一项所述的钢桥疲劳裂纹监测装置,其特征在于,包括以下步骤:
布置若干监测装置于疲劳裂纹处;
调整若干所述监测装置,使得若干所述监测装置与其所在处疲劳裂纹垂直;
开启若干所述监测装置,使得TOFD探头发射或者接收声波信号;
根据直通波、裂纹尖端衍射波,判定裂纹的情况。
9.根据权利要求8所述的钢桥疲劳裂纹监测方法,其特征在于,在步骤布置若干监测装置于疲劳裂纹处时,所述监测装置至少包括位于疲劳裂纹两端点处的第一监测装置(100)和位于疲劳裂纹中间位置处的第二监测装置(200)。
10.根据权利要求9所述的钢桥疲劳裂纹监测方法,其特征在于,
当所述第一监测装置(100)处接收的直通波消失,则代表疲劳裂纹向前扩展;
通过裂纹下尖端衍射波信号及其时差,确定扩展开裂疲劳裂纹的深度;
所述第二监测装置(200)根据裂纹下尖端衍射波信号及其时差,确定疲劳裂纹的深度变化。
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