[发明专利]一种隧道施工用脚手架

说明书

本发明公开了一种隧道施工用脚手架，其结构包括底板、纵钢管、交叉杆、扣件结构、横钢管、平台，底板水平安装于纵钢管下端，交叉杆倾斜设于纵钢管外侧，扣件结构安装于纵钢管外侧，横钢管水平安装于扣件结构之间，平台水平设置于横钢管上端，扣件结构包括连接座、固定结构、螺杆、螺母，固定结构之间通过连接座相焊接，螺杆安装于固定结构右侧，螺母安装于螺杆外侧并且采用螺纹连接，本发明在连接座上端设置了固定结构，减少了水滴的进入，进而防止了内侧的生锈，使后期的拆卸更加的灵活；在固定座与活动箍之间设置了连接结构，将使流下的水垂直滴落，而不再与钢管接触，对滴下的水进行导向，防止与水的长时间接触而生锈，便于后期的拆卸。

技术领域

本发明属于隧道施工领域，具体涉及到一种隧道施工用脚手架。

背景技术

随着社会的不断发展，对于出行的便利性也不断的进行更新，在处于山区修建公路时为了缩短两地的距离，则需要开挖隧道，进而对隧道进行施工，在完成隧道的开挖后，需要对隧道内侧进行施工，则需要用到脚手架，来进行辅助工作，但是现有技术存在以下不足：

由于隧道处于山体内侧，在未对隧道内侧进行水泥浇筑时，将会有少量的水渗入，而从隧道的顶端向下滴落，而扣件式钢管脚手架由多根钢管搭建而成，并且之间采用扣件连接，在水滴沿着钢管向下滑落时，将渗进扣件内侧，而随着施工时长的增加，而使内侧的水滴增加，引起扣件的生锈卡住，进而造成后期的拆卸不便。

以此本申请提出一种隧道施工用脚手架，对上述缺陷进行改进。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种隧道施工用脚手架，以解决现有技术由于隧道处于山体内侧，在未对隧道内侧进行水泥浇筑时，将会有少量的水渗入，而从隧道的顶端向下滴落，而扣件式钢管脚手架由多根钢管搭建而成，并且之间采用扣件连接，在水滴沿着钢管向下滑落时，将渗进扣件内侧，而随着施工时长的增加，而使内侧的水滴增加，引起扣件的生锈卡住，进而造成后期的拆卸不便的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种隧道施工用脚手架，其结构包括底板、纵钢管、交叉杆、扣件结构、横钢管、平台，所述底板水平安装于纵钢管下端并且相焊接，所述交叉杆倾斜设于纵钢管外侧并且采用机械连接，所述扣件结构安装于纵钢管外侧并且相卡接，所述横钢管水平安装于扣件结构之间并且采用机械连接，所述平台水平设置于横钢管上端并且相卡接；所述扣件结构包括连接座、固定结构、螺杆、螺母，所述固定结构之间通过连接座相焊接，所述螺杆安装于固定结构右侧并且采用铰链连接，所述螺母安装于螺杆外侧并且采用螺纹连接，所述螺母抵在固定结构外侧。

对本发明进一步地改进，所述固定结构包括固定座、连接结构、活动箍、卡板，所述连接结构嵌入安装于固定座内侧并且采用铰链连接，所述活动箍活动连接于固定座内侧并且与连接结构固定连接，所述卡板设于活动箍右侧并且为一体化结构，所述螺杆铰链连接于固定座右侧并且与卡板相卡接。

对本发明进一步地改进，所述固定座包括卡座、内槽、密封结构、卡槽、凸块，所述内槽贯穿于卡座内侧并且为一体化结构，所述密封结构安装于卡座内侧并且固定连接，所述卡槽设于卡座内侧并且位于密封结构之间，所述凸块固定于卡座内侧并且位于卡槽内。

对本发明进一步地改进，所述密封结构包括内密封条、导流槽、外密封条，所述内密封条固定于卡座内侧并且相卡接，所述导流槽设于内密封条前端并且为一体化结构，所述外密封条固定连接于导流槽前端。

对本发明进一步地改进，所述内密封条侧端设有凸起，所述导流槽向两侧延伸设有出水口，所述导流槽由中间向两侧倾斜，并且前后形成弧形连接内密封条与外密封条。

对本发明进一步地改进，所述连接结构包括防护结构、通口、内轴，所述通口设于防护结构内侧并且为一体化结构，所述内轴贯穿于通口内侧，所述防护结构套设于内轴外侧并且相卡接。