[发明专利]一种包含汽油辛烷值促进剂的汽油

说明书

本发明属于汽油添加剂技术领域，具体涉及一种汽油辛烷值促进剂。一种汽油辛烷值促进剂，包括至少一种衍生自醇类的化合物、酚类、添加剂，其中，所述至少一种衍生自醇类的化合物不包括衍生自乙醇的化合物，且所述至少一种衍生自醇类的化合物的干点大于或等于100℃，20℃下粘度小于或等于5.0×10^‑3Pa.s。该促进剂在汽油中添加量较少，不会降低汽油的燃烧速度，原料易得，不仅成本很低、而且高效节能环保，对汽油无任何不良影响，且最终使汽油质量显著提高，因此可被广泛应用汽油中以提高燃烧该类型汽油的车辆的燃料经济性。

技术领域

本发明属于汽油添加剂技术领域，更具体地，本发明涉及一种汽油辛烷值促进剂。

背景技术

汽车发动机的正常燃烧是从火花塞开始形成火焰中心，火焰以20-50m/s的速度向燃烧室各处推进，使温度均匀上升。不正常的燃烧是一部分可燃气体受到压缩和热辐射，在温度和压力急剧升高的条件下，生成许多不稳定的过氧化物，在正常火焰未传到之前，发生分解和自燃，产生爆燃，即爆震。

辛烷值是用来衡量汽油抗爆性的重要指标，一般的说，汽油的辛烷值越高其抗爆性能越好。对于辛烷值达不到要求的汽油，为降低或消除爆震，可人为给汽油中加入适量的辛烷值促进剂。

辛烷值促进剂包括金属有灰类和有机无灰类两大类。金属有灰类辛烷值促进剂是人类最早使用的辛烷值促进剂产品，其中四乙基铅(TEL)、二茂铁、甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)等是其典型代表。金属有灰类辛烷值促进剂是目前为止抗爆效率最为优异的辛烷值促进剂品种，但金属类辛烷值促进剂长期使用一般都存在残留问题，会造成发动机火花塞堵塞、缸体磨损以及使汽车的三元催化系统中毒等问题，有的金属类辛烷值促进剂还有较大的毒性(如TEL、MMT等)，人体接触后会造成很严重的健康隐患。有机无灰类辛烷值促进剂主要是含氧有机化合物和含氮有机化合物，其主要代表性物质有甲基叔丁基醚(MTBE)、甲醇、碳酸二甲酯(DMC)、氮甲基苯胺等。

MTBE（甲基叔丁基醚）作为汽油的辛烷值改进剂，除可增加汽油含氧量外，还可促进清洁燃烧，减少汽车有害物排放污染。但是，MTBE极易溶解于水。由于地下和地上汽油贮罐的泄漏，美国在地下饮用水体中发现了MTBE。MTBE即使在很低浓度也会造成水质恶臭(Trendsin Analytical Chemistry,2006,25,1016-1026)。更为严重的是，多个研究发现MTBE有可能致癌，美国环保局已将MTBE列为可能的致癌物质(Toxicology Letters,2001,123 ,89–113;Toxicology and Industrial Health,1995,11,167-173)。因此，MTBE在欧美等国家已经禁用。因此，迫切需要开发用于汽油的辛烷值促进剂以满足国内实际需求。

发明内容

为了解决上述问题，本发明第一个方面提供了一种汽油辛烷值促进剂，包括至少一种衍生自醇类的化合物、酚类、添加剂，其中，所述至少一种衍生自醇类的化合物不包括衍生自乙醇的化合物，且所述至少一种衍生自醇类的化合物的干点大于或等于100℃，20℃下粘度小于或等于5.0×10^-3Pa.s。

所述干点dry point（DP）是石油化工的一个术语，指的是油品在规定条件下进行馏程测定中，最后一滴液体从蒸馏烧瓶中的最低点蒸发瞬时的温度，以℃表示。

所述粘度是指流体对流动所表现的阻力。当流体(气体或液体)流动时，一部分在另一部分上面流动时，就受到阻力，这是流体的内摩擦力。要使流体流动就需在流体流动方向上加一切线力以对抗阻力作用。

作为一种优选的技术方案，所述至少一种衍生自醇类的化合物为至少一种经过选自醚化、酯化、胺化处理的醇类化合物。