[发明专利]一种市政淤泥回收装置

权利要求书

1.一种市政淤泥回收装置，包括第一抽取泵，收集舱和排泥阀，其特征在于，还包括车厢，电动转盘，挖泥机构和淤泥分离回放一体化机构；车厢内顶中部设置有第一抽取泵；车厢内右侧设置有收集舱；车厢内底中部设置有电动转盘；车厢内底部左侧设置有淤泥分离回放一体化机构，并且淤泥分离回放一体化机构底中部与第一抽取泵相连接；收集舱前底中部设置有排泥阀；电动转盘顶部设置有挖泥机构。

2.根据权利要求1所述的一种市政淤泥回收装置，其特征在于，淤泥分离回放一体化机构包括支撑底架，第一直线导轨，第二直线导轨，第一液压推杆，第二液压推杆，自过滤式回放机构，定时拨物机构和排污管；支撑底架底部左侧与第一直线导轨进行滑动连接；支撑底架底部右侧与第二直线导轨进行滑动连接；支撑底架右侧中部与第一液压推杆进行焊接；支撑底架左侧中部与第二液压推杆进行焊接；支撑底架顶部与自过滤式回放机构进行焊接；自过滤式回放机构内左上方和左上方均与定时拨物机构相连接；自过滤式回放机构底中部与排污管进行插接；第一直线导轨底部与车厢相连接；第二直线导轨底部与车厢相连接；排污管底中部与第一抽取泵相连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政淤泥回收装置，其特征在于，自过滤式回放机构包括过滤舱，回放舱，斜坡式环流板，第一支撑杆，第二支撑杆，第一导流台，自主缓冲机构，第一传动轮，第一过滤板，第一电磁铁，第一滑块，第一传动杆，第一挡板，第二电磁铁，分流挡板，十字分切板，第二过滤板，第二滑块，第三电磁铁，第二传动杆，第二挡板，第四电磁铁，第一槽口和第二槽口；过滤舱外表面底部与回放舱进行焊接；过滤舱底端中左侧与第一支撑杆进行焊接；过滤舱底端中右侧与第二支撑杆进行焊接；过滤舱底部外圈与第一导流台进行焊接，并且第一导流台内顶部中左侧与第一支撑杆相连接，而且第一导流台内顶部中右侧与第二支撑杆相连接；过滤舱内底中部与自主缓冲机构进行螺栓连接；过滤舱后侧中左部与第一传动轮进行传动连接，并且第一传动轮右下方与自主缓冲机构相连接；过滤舱内左中部下方与第一过滤板进行转动连接，并且第一过滤板右侧与自主缓冲机构相连接；过滤舱左侧中下方与第一电磁铁进行螺栓连接；过滤舱内左中部与第一挡板进行转动连接；过滤舱内中部与分流挡板进行焊接；过滤舱内右中部下方与第二过滤板进行转动连接，并且第二过滤板左侧与自主缓冲机构相连接；过滤舱右侧中下方与第三电磁铁进行螺栓连接；过滤舱内右中部与第二挡板进行转动连接；过滤舱底部中左侧开设有第一槽口；过滤舱底部中右侧开设有第二槽口；回放舱内底部与斜坡式环流板进行焊接；第一过滤板顶部左侧与第一滑块进行滑动连接；第一滑块左上方与第一传动杆进行传动连接，并且第一传动杆左上方与第一挡板相连接；第一挡板底部右侧与第二电磁铁进行螺栓连接；分流挡板顶中部与十字分切板进行焊接；第二过滤板顶部右侧与第二滑块进行滑动连接；第二过滤板底部左侧与第四电磁铁进行螺栓连接；第二滑块右上方与第二传动杆进行传动连接，并且第二传动杆右上方与第二挡板相连接；过滤舱左顶部和内顶部均与定时拨物机构相连接；第一传动轮左上方与定时拨物机构相连接；第一导流台底部中左侧和底部中右侧均与支撑底架相连接；异形辊外表面曲面位置设置有一个X字状的凹槽，且X字状的四个对角处的异形辊上下圆板均设置有一个凹槽。