[发明专利]一种船用锅炉安全阀在审
| 申请号: | 202010331931.5 | 申请日: | 2020-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN111365499A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 周国华;张英华 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
| 主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K1/36;F22B37/44 |
| 代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 何红梅 |
| 地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锅炉 安全阀 | ||
本发明公开了一种船用锅炉安全阀,涉及安全阀技术领域,包括阀体,所述阀体上开设有至少一个进气口和一个排气口;阀体的中部设置有将进气口和排气口封闭的阀瓣,所述阀瓣上开设有通孔;所述排气口的外表面设置有阀板,且阀板与排气口外表面相贴时排气口封闭,所述阀板的底端通过传动机构连接有用于将通孔封闭的挡块;所述阀板连接有将其与排气口外表面相贴的弹性复位件。本发明采用弹性复位件与阀板配合设计,当锅炉压力过大直至克服弹性复位件的弹性力时,阀板开启,从而起到泄压、防锅炉爆炸的作用。本发明采用挡块与通孔配合封闭式设计,从而在阀板与阀板之间形成一个缓冲的空间,避免阀板与出气口面积较大气密性不好的问题。
技术领域
本发明涉及安全阀技术领域,尤其涉及一种船用锅炉安全阀。
背景技术
船用锅炉属于一种压力容器,其工作介质多为蒸汽,为了保证蒸汽压力的稳定,需要使用锅炉安全阀维持压力的稳定,防止出现超压、过载而出现锅炉发生爆炸的现象。一般的安全阀由于其本身的结构设计,会出现压力过高时,安全阀工作不灵活不能及时泄压的情况,因而继续改变。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述的问题,而提出的一种船用锅炉安全阀。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:本发明的
一种船用锅炉安全阀,包括阀体,所述阀体上开设有至少一个进气口和一个排气口;
阀体的中部设置有将进气口和排气口封闭的阀瓣,所述阀瓣上开设有通孔;
所述排气口的外表面设置有阀板,且阀板与排气口外表面相贴时排气口封闭,所述阀板的底端通过传动机构连接有用于将通孔封闭的挡块;
所述阀板连接有将其与排气口外表面相贴的弹性复位件。
优选地,所述进气口的数量为两个,所述阀体的中部设置有将其内部空间一分为二的隔片。
优选地,所述传动机构包括第一连杆、第二连杆和挡块,所述第一连杆与阀板固定连接,所述第一连杆与第二连杆转动连接,所述第二连杆与挡块固定连接。
优选地,所述第一连杆上固定连接有滑块,所述排气口的内壁上开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内。
优选地,所述阀瓣的底端一体成型设置有连接块,所述连接块延伸至通孔的底端并固定连接有永磁体,所述挡块的居里点高于770℃。
优选地,所述弹性复位件由限位块、限位杆和限位弹簧构成,所述限位弹簧套设在限位杆上.
优选地,所述限位块固定连接在限位杆的上端端口处,所述限位杆的底端固定连接在阀体的外表面,所述阀板滑动连接在限位杆上。
与现有技术相比,本发明具备以下优点:
本发明采用弹性复位件与阀板配合设计,当锅炉压力过大直至克服弹性复位件的弹性力时,阀板开启,从而起到泄压、防锅炉爆炸的作用。
本发明采用挡块与通孔配合封闭式设计,从而在阀板与阀板之间形成一个缓冲的空间,避免阀板与出气口面积较大气密性不好的问题。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明中弹性限位件示意图。
图中:1阀体、2进气口、3排气口、4阀瓣、5通孔、6阀板、7第一连杆、8滑块、9弹性复位件、91限位块、92限位杆、93限位弹簧、10第二连杆、11滑槽、12挡块、13连接块、14永磁体、15隔片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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