[发明专利]一种灯具防起雾结构、灯具总成及车辆在审
申请号: | 202010330833.X | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111396828A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 肖建昌;郑均;石婉青;颜长深;张晓飞 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F21S45/20 | 分类号: | F21S45/20;F21S45/30;F21W107/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灯具 防起雾 结构 总成 车辆 | ||
本发明公开了一种灯具防起雾结构,包括灯具本体和导风管,该导风管一端与空调出风口连通,另一端伸入到灯具本体内部;所述灯具本体上连接有排气管。其结构简单,能够加快灯具内部空气流动,避免雾气在配光镜表面凝结,保证灯具的使用品质及外观质量。本发明还公开了上述灯具防起雾结构的灯具总成和车辆。
技术领域
本发明涉及汽车灯具,具体涉及一种灯具防起雾结构、灯具总成及车辆。
背景技术
目前,机动车辆灯具的配光镜多为透明聚碳酸酯,当空气湿度较大时,易在配光镜表面凝结形成雾气。因灯具内部空间较小,空气流动较慢,雾气不易消散,较长时间后最终形成水滴并在灯内滞留,影响灯具地面照度效果及产品外观,降低灯具使用品质。
CN206540037U 公开了一种防起雾灯具及具有该防起雾灯具的车辆,包括灯体、均设置在灯体上的灯体出气孔和灯体进气孔,还包括利用车辆行驶时受到的风力实现灯体内外气体流通的换气装置。其换气装置包含排气泵、风扇等外接装置,导致整个系统结构复杂,成本较高,不利于产业化推广。
CN206347468U公开了一种防起雾的汽车LED灯具,包括灯座,其特征是,所述灯座的边缘设有第一通孔和第二通孔;灯座上设有湿度传感器和加热器,湿度传感器、加热器与控制器连接。这种灯具能稳定、高效的去除LED汽车灯具在工作过程中产生的雾气,防雾效果好,提高了灯具寿命和稳定性。但是由于需要在灯座上固定湿度传感器和加热器,对现有灯具结构改动较大,成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种灯具防起雾结构、灯具总成及车辆,其结构简单,能够加快灯具内部空气流动,避免雾气在配光镜表面凝结,保证灯具的使用品质及外观质量。
本发明所述的灯具防起雾结构,包括灯具本体和导风管,该导风管一端与空调出风口连通,另一端伸入到灯具本体内部;所述灯具本体上连接有排气管。
进一步,所述导风管上设有单向阀。单向阀的设置使得气体只能单向流动,有效避免了灯具本体内部气体倒灌入空调组件中。
进一步,所述导风管内设有过滤组件,该过滤组件靠近单向阀进风口布置。过滤组件的设置能够滤除气体中的粉尘、霉菌等异物,避免了异物污染灯具本体。
进一步,所述排气管出口朝下,内壁交错设有多个凸起。多个凸起的设置使得排气管内部气体通道呈迷宫结构,有效防止了外部高湿度空气或水滴通过排气管直接进入到灯具本体内。
进一步,所述空调出风口设于空调组件的壳体上,所述空调组件壳体内靠近空调出风口的位置设有集风腔,该集风腔位于风门上方。集风腔的设置能够更好地聚风,保证了空调出风口的风量和风速。
进一步,所述灯具本体最低点连接有排水管。
一种灯具总成,包括上述的灯具防起雾结构。
一种车辆,包括上述的灯具总成。
本发明与现有技术相比具有如下有益效果。
1、本发明通过导风管将空调出风口的高速低温低湿气体导入灯具本体内,进而加快了灯具本体内部空气流动,有效避免了雾气在配光镜内表面凝结,达到除雾效果,保证了灯具的使用品质及外观质量,之后高速低温高湿的气体由排气管排出,完成除雾过程。
2、本发明仅需在灯具本体上开设与导风管端部对应配合的通孔即可,且通孔位置能够实际需要进行调整,结构简单,成本低廉,装配便捷,稳定性好,使用寿命长,便于维修或更换。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明导风管与空调组件的连接示意图;
图3是本发明单向阀的位置示意图;
图4是本发明排气管的连接示意图;
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