[发明专利]确定比例因子的方法、电子电路和换能器系统

说明书

本发明涉及确定比例因子的方法、电子电路和换能器系统。一种用于确定具有至少两个音圈的电动声换能器的模型的驱动力函数的比例因子的方法和电子电路。馈送到换能器及其模型的输入信号引起电动势。基于实际电动势与经建模的电动势之比，确定驱动力函数的移位量。最后，基于在实际电动势与经建模的电动势均相等的时间点的实际电动势与经建模的电动势之间的偏差，确定比例因子。此外，本发明涉及一种用于执行上述步骤的电子电路，并且涉及一种具有电子电路和所连接的换能器的换能器系统。

技术领域

本发明涉及一种根据电动声换能器的模型的振膜偏离量(excursion)来改善驱动力函数的方法。电动声换能器包括：振膜；音圈装置，所述音圈装置具有附接到振膜的至少两个音圈；磁路系统，所述磁路系统被设计成产生横向于音圈装置的绕线的纵向方向的磁场；以及输入端子，所述输入端子用于接收输入信号。此外，本发明涉及一种电子电路，所述电子电路包括电动声换能器的模型，在该模型中执行用于改善驱动力函数的上述方法。最后，本发明涉及一种换能器系统，所述换能器系统包括上述类型的电动声换能器和与其连接的上述类型的电子电路。

背景技术

用于驱动电动声换能器的现代(智能)放大器通常包括电动声换能器的模型，该模型允许基于输入信号获得诸如振膜的实际偏离量、振膜的幅度、电动势等的参数。通常，通过使用电子电路图对电动声换能器的行为进行建模，其中，考虑电动声换能器的电行为和机械行为二者。例如，可以在SPICE中对电动声换能器进行建模，所述SPICE是普及的电子电路图的模拟器。

模型中使用的参数中的一个参数是驱动力函数BL(x)。通常，许多(实际)电动声换能器被用于确定平均或最佳拟合驱动力函数BL(x)，该驱动力函数进而用于使用电动声换能器的模型的计算。在平均或最佳拟合驱动力函数BL(x)的本质上，它不一定对应于特定电动声换能器的实际驱动力函数BL(x)。可能会导致电声换能器故障、输出声音失真以及甚至电动声换能器损坏。

发明内容

因此，本发明的一个目的是克服现有技术的缺点，并提供一种用于改善驱动力函数的更好的方法、用于改善驱动力函数的更好的电子电路以及更好的换能器系统。特别地，本发明的目的是找出特定的电动声换能器的各自的驱动力函数BL(x)，使得驱动该电动声换能器的电子电路或放大器中的模型尽可能地符合实际。

本发明的问题通过确定经建模的驱动力函数的比例因子(scaling factor)的方法来解决，该比例因子取决于具有至少两个音圈的电动声换能器的模型的振膜偏离量，该方法包括以下步骤：

a)将第一输入信号施加到实际电动声换能器的中的至少一个，并将第二输入信号施加到电动声换能器的模型(音圈中的至少一个)，该模型是基于经建模的驱动力函数的，

b)计算实际电动声换能器的音圈中的第一音圈的第一电动势和音圈中的第二音圈的第二电动势的曲线，并计算电动声换能器的模型的音圈中的第一音圈的第一电动势和音圈中的第二音圈的第二电动势的曲线，

c)通过修改偏离量自变量来使经建模的驱动力函数移位，直到实际电动声换能器的第一电动势与第二电动势之比和电动声换能器的模型的第一电动势与第二电动势之比之间的偏差低于预定阈值为止，

d)查找/选择实际电动声换能器的第一电动势基本上等于实际电动声换能器的第二电动势的第一时间点，并查找/选择电动声换能器的利用移位后的经建模的驱动力函数的模型的第一电动势基本上等于该模型的第二电动势的第二时间点，

e)通过使用在所述第一时间点或在包括所述第一时间点的时间跨度中源自实际电动声换能器的电动势与在所述第二时间点或在包括所述第二时间点的时间跨度中源自电动声换能器的模型的电动势的偏差，来确定移位后的经建模的驱动力函数的比例因子，以及

f)通过将经建模的驱动力函数与比例因子相乘来更新经建模的驱动力函数。