[发明专利]基于网络控制的动车组静态重联测试系统

权利要求书

1.基于网络控制的动车组静态重联测试系统，包括上位机、下位机、模拟电气车钩和待测头车的电气车钩；其特征是：

所述上位机与下位机通过网络接口连接，所述模拟电气车钩与待测头车的电气车钩连接，用于将下位机中的信号传送至待测试头车自身的电气车钩上；

所述下位机接收上位机传送的网络数据流并转换为相应的开关量输入输出，用于监控模拟电气车钩的触点；

所述模拟电气车钩用于将所述下位机的DI/DO通道连接至待测头车的电气车钩上；

通过在上位机人机界面上设定待测头车的电气车钩某个针脚进行110V加电操作，并将所述加电操作的网络数据传送至下位机，所述下位将接收上位机发送的网络数据后；

所述DO通道对模拟电气车钩某个针脚施加110V的直流电，DO通道内部设置一个继电器，公共端接有110V直流电；

下位机控制DO通道控制继电器得电，对应DO通道的常开触点会吸合，则通过多芯线缆将常开触点的状态传送至模拟电气车钩，并通过所述模拟电气车钩将110V直流电施加待测头车的电气车钩上的相应针脚上，用于控制车辆的状态；

所述待测头车的电气车钩某个针脚的状态通过模拟电气车钩传送至下位机的DI通道，所述DI通道的状态经过下位机转换为网络数据后发送至上位机，所述上位机直接显示待测头车的电气车钩相应针脚的状态。

2.根据权利要求1所述的基于网络控制的动车组静态重联测试系统，其特征在于：所述下位机的DI通道用于检测模拟电气车钩的某个针脚上是否有110V的直流电，如果相应针脚上有110V的直流电，则DI通道内部的光耦原边二极管发光，光耦副边的光敏三极管检测DI通道的状态变化。

3.根据权利要求1所述的基于网络控制的动车组静态重联测试系统，其特征在于：所述上位机由迷你ITX主板、高分辨率显示屏、扩展SSD硬盘、带有触摸板的工业键盘、电源适配器、电源控制板以及大容量锂电池；

所述电源适配器将普通的工频电变换为19V的直流电；

电源控制板在外接电源适配器时，用于将电源适配器的19V直流电变换为12V为迷你ITX主板供电；同时为大容量锂电池充电；

所述电源控制板不接电源适配器时，电源控制板则将大容量锂电池的电源变换为12V为迷你ITX主板供电；

所述迷你ITX主板为高分辨率显示屏、扩展SSD硬盘、带有触摸板的工业键盘供电。

4.根据权利要求1所述的基于网络控制的动车组静态重联测试系统，其特征在于：所述下位机包括电源、单片机、以太网芯片以及若干个基于I2C总线的I/O扩展芯片；所述电源为单片机供电；

所述单片机的通信接口由JTAG接口和以太网接口组成；所述JTAG接口用于单片机程序的下载和调试，以太网接口用于与上位机通信；

若干个基于I2C总线的I/O扩展芯片与单片机连接，实现提供32路全隔离的DI通道和32路全隔离的DO通道。

5.根据权利要求1所述的基于网络控制的动车组静态重联测试系统，其特征在于：

所述模拟电气车钩的壳体采用10mm的黑色亚克力板制作。