[发明专利]一种直联式离心泵泵轴拆卸工装

说明书

本发明涉及直联式离心泵泵轴拆卸工装技术领域，公开了一种直联式离心泵泵轴拆卸工装，其包括连接套、丝杆、撞锤和紧固件，连接套设有与泵轴适配的第一螺纹孔和与丝杆适配的第二螺纹孔，泵轴与第一螺纹孔可拆卸连接，丝杆与第二螺纹孔可拆卸连接；紧固件设有第三螺纹孔，丝杆远离泵轴的一侧螺纹连接于第三螺纹孔，撞锤滑动连接于丝杆，撞锤设于连接套和紧固件之间，撞锤设有导向槽，导向槽具有第一开口、第二开口和第三开口，丝杆沿轴向方向穿过第二开口和第三开口，第一开口与丝杆的轴线平行设置。本发明的直联式离心泵泵轴拆卸工装具有泵轴不容易变形、密封面不容易损坏、通用性强、操作简单和制作材料利用率高的优点，从而具有一定的推广性。

技术领域

本发明涉及直联式离心泵泵轴拆卸装置技术领域，特别是涉及一种直联式离心泵泵轴拆卸工装。

背景技术

直联式离心泵用来供舰船输送消防水和抽取船舱积水，直联式离心泵带动水转动将水甩出，从而达到输送的目的，现有的直联式离心泵包括泵轴、电机转子和电机前端盖，电机转子的输出端穿过电机前端盖，泵轴套设于电子转子的输出端处。目前，船厂在修理直联式离心泵时，通常由两种拆卸方法，第一种拆卸方法为，由于直联式离心泵的泵轴紧凑，工作人员在没有拆卸工装的情况下，会直接敲打泵轴，从而会出现泵轴变形或者密封面损坏的现象；第二种拆卸方法为，工作人员会焊接一个临时拆卸工装，临时拆卸工装的制作周期长，并且由于各个直联式离心泵的型号之间存在差异，因此，临时拆卸工装存在通用性不强、使用不方便和制作材料利用率不高的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：本发明提供一种直联式离心泵泵轴拆卸工装，以解决现有技术中的人工拆卸方法存在泵轴变形或者密封面损坏，以及临时拆卸工装存在通用性不强、使用不方便和制作材料利用率不高的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种直联式离心泵泵轴拆卸工装，所述直联式离心泵包括泵轴、电机转子和电机前端盖，所述电机转子的输出端穿过所述电机前端盖，所述泵轴套设于所述电机转子的输出端处，其包括连接套、丝杆、撞锤和紧固件，所述连接套设有与所述泵轴相适配的第一螺纹孔和与所述丝杆相适配的第二螺纹孔，所述泵轴与所述第一螺纹孔可拆卸连接，所述丝杆与所述第二螺纹孔可拆卸连接；

所述紧固件设有第三螺纹孔，所述丝杆远离所述泵轴的一侧螺纹连接于所述第三螺纹孔，所述撞锤滑动连接于所述丝杆，且所述撞锤设于所述连接套和所述紧固件之间，所述撞锤设有导向槽，所述导向槽具有第一开口、第二开口和与所述第二开口相对设置的第三开口，所述丝杆沿轴向方向穿过所述第二开口和所述第三开口，所述第一开口与所述丝杆的轴线平行设置；

当所述泵轴与所述电机转子的输出端处于分离状态时，所述撞锤抵接于所述紧固件。

可选的，所述导向槽为腰形槽，所述腰形槽长度方向上的两侧边之间的高度与所述丝杆的外径相等，所述腰形槽宽度方向上的侧边与所述丝杆的径向外沿相适配。

可选的，本发明的直联式泵泵轴拆卸工装还包括支撑架，所述支撑架具有中空的容纳腔，且所述支撑架具有第一端面和第二端面，所述第一端面为开口端，所述第二端面为封闭端，所述第二端面设有允许所述泵轴穿过的穿孔，所述第一端可拆卸连接于所述电机前端盖，所述紧固件位于所述支撑架的外侧；

当所述第一端面卡设于所述电机前端盖时，所述泵轴和所述连接套位于所述支撑架的容纳腔内，所述撞锤与所述丝杆分离。

可选的，所述支撑架的侧壁设有径向相对的第一空槽和第二空槽。

可选的，所述穿孔的直径大于所述丝杆的直径。

可选的，所述穿孔的直径与所述丝杆的直径的比例为1：1.1～1：1.3。

可选的，所述穿孔的直径为22cm，所述丝杆的直径为20cm。

可选的，所述紧固件为六角螺母。