[发明专利]耐磨耐腐蚀钢丝绳

说明书

本发明公开了一种耐磨耐腐蚀钢丝绳，涉及钢丝绳技术领域。本发明包括防护套，防护套内部设置有芯绳和主绳，防护套内壁开设有第一轮齿，芯绳周侧面开设有第二轮齿，芯绳位于防护套的中部位置，主绳周侧面开设有第三轮齿，主绳上的第三轮齿分别与防护套内壁的第一轮齿、芯绳上的第二轮齿啮合，相邻两主绳上的第三轮齿之间啮合。本发明通过芯绳、主绳、第一轮齿、加强钢丝和锰系磷化耐磨层的设计，提高了主绳和芯绳的耐磨性能，锰系磷化耐磨层提高了防护套的耐磨损和耐腐蚀性能，避免了现有的钢丝绳强度低、不耐磨；以及钢丝绳容易磨损和腐蚀，影响钢丝绳寿命的问题。

技术领域

本发明属于钢丝绳技术领域，特别是涉及一种钢丝绳。

背景技术

钢丝绳是生产、生活中使用量非常大的一种耗材，在物料搬运机械中供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠，被广泛应用于各行各业。

现有的钢丝绳绳芯一般采用麻芯，麻芯虽然润滑钢丝效果好，但是强度低、不耐磨；同时钢丝绳长期处于高湿、酸碱侵蚀等恶劣环境中，使用时绳股之间磨擦，容易磨损和腐蚀，大大影响了钢丝绳的寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供耐磨耐腐蚀钢丝绳，通过芯绳、主绳、第一轮齿、加强钢丝和锰系磷化耐磨层的设计，解决了现有的钢丝绳强度低、不耐磨；以及钢丝绳容易磨损和腐蚀，影响钢丝绳寿命的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为耐磨耐腐蚀钢丝绳，包括防护套，所述防护套内部设置有芯绳和主绳；所述防护套内壁开设有第一轮齿，所述芯绳周侧面开设有第二轮齿，所述芯绳位于防护套的中部位置，所述主绳周侧面开设有第三轮齿，所述主绳上的第三轮齿分别与防护套内壁的第一轮齿、芯绳上的第二轮齿啮合，相邻两所述主绳上的第三轮齿之间啮合。

进一步地，所述芯绳内部均匀设置有若干芯绳钢丝，所述主绳内部均匀设置有若干主绳钢丝。

进一步地，所述防护套内壁与芯绳、主绳三者之间设置有加强钢丝。

进一步地，所述防护套内壁与芯绳、主绳、加强钢丝的间隙中填充有聚碳酸脂，聚碳酸酯中夹杂有氟化石墨。

进一步地，所述防护套周侧面喷涂有锰系磷化耐磨层。

本发明具有以下有益效果：

本发明通过芯绳、主绳、第一轮齿、加强钢丝和锰系磷化耐磨层的设计，主绳上的第三轮齿分别与防护套内壁的第一轮齿、芯绳上的第二轮齿啮合，相邻两主绳上的第三轮齿之间啮合，提高了主绳和芯绳的耐磨性能，锰系磷化耐磨层提高了防护套的耐磨损和耐腐蚀性能，避免了现有的钢丝绳强度低、不耐磨；以及钢丝绳容易磨损和腐蚀，影响钢丝绳寿命的问题。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为耐磨耐腐蚀钢丝绳的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-防护套，101-芯绳，102-主绳，103-第一轮齿，104-第二轮齿，105-第三轮齿，106-芯绳钢丝，107-主绳钢丝，108-加强钢丝，109-锰系磷化耐磨层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。