[发明专利]发送同步信号的方法、设备及计算机存储介质有效
申请号: | 202010298231.0 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN111405523B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 唐海 | 申请(专利权)人: | OPPO广东移动通信有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W56/00;H04L27/26 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 崔晓岚;张颖玲 |
地址: | 523860 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发送 同步 信号 方法 设备 计算机 存储 介质 | ||
本发明实施例提供了一种发送同步信号的方法、设备及计算机存储介质;该方法可以包括:基于第一载波集合确定第二载波集合;其中,所述第一载波集合包括能够提供同步参考信号的载波;在所述第二载波集合中的所有载波上发送同步信号。本发明实施例的技术方案中,通过从能够提供同步参考信号的第一载波集合中确定第二载波集合后,在第二载波集合中的所有载波上发送用于多载波传输的同步信号。从而在车联网系统进行多载波传输的条件下,实现了同步信号的发送。
本申请是申请日为2018年2月9日的PCT国际专利申请PCT/CN2018/076005进入中国国家阶段的中国专利申请号201880057211.5、发明名称为“发送同步信号的方法、设备及计算机存储介质”的分案申请。
技术领域
本发明实施例涉及无线通信技术领域,尤其涉及一种发送同步信号的方法、设备及计算机存储介质。
背景技术
车联网系统采用基于长期演进(LTE,Long Term Evolution)-设备到设备(D2D,Device to Device)的侧行链路(SL,Sidelink)传输技术,与传统的LTE系统中通信数据通过基站接收或者发送的方式不同,车联网系统采用终端到终端直接通信的方式,因此具有更高的频谱效率以及更低的传输时延。
在第三代合作伙伴项目(3GPP,the 3rd Generation Partnership Project)Rel-14中对车联网技术(V2X,Vehicle-to-Everything)进行了标准化,定义了两种传输模式:模式3和模式4。在模式3中,终端的传输资源由基站分配。在模式4中,终端采用侦听(sensing)+预留(reservation)的方式确定传输资源。
在Rel-15车联网系统中,引入了多载波传输方案,终端的数据可以在一个或者多个载波上进行传输。如果终端在多个载波上进行数据传输,那么首先就需要进行时间同步,以使得终端能够在多个载波上进行同步传输,基于此,那么如何进行同步信号的发送是需要解决的问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明实施例期望提供一种发送同步信号的方法、设备及计算机存储介质。
本发明实施例的技术方案可以如下实现:
第一方面,本发明实施例提供了一种发送同步信号的方法,所述方法应用于终端设备,所述方法包括:
基于第一载波集合确定第二载波集合;其中,所述第一载波集合包括能够提供同步参考信号的载波;
在所述第二载波集合中的所有载波上发送同步信号。
第二方面,本发明实施例提供了一种终端设备,包括确定部分和发送部分;其中,
所述确定部分,配置为基于第一载波集合确定第二载波集合;其中,所述第一载波集合包括能够提供同步参考信号的载波;
所述发送部分,配置为在所述第二载波集合中的所有载波上发送同步信号。
第三方面,本发明实施例提供了一种终端设备,包括:网络接口,存储器和处理器;其中,
所述网络接口,用于在与其他外部网元之间进行收发信息过程中,信号的接收和发送;
所述存储器,用于存储能够在所述处理器上运行的计算机程序;
所述处理器,用于在运行所述计算机程序时,执行第一方面所述方法的步骤。
第四方面,本发明实施例提供了一种计算机存储介质,所述计算机存储介质存储有发送同步信号的程序,所发送同步信号的程序被至少一个处理器执行时实现第一方面所述方法的步骤。
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