[发明专利]一种自动卡紧的两端车削夹具装置

权利要求书

1.一种自动卡紧的两端车削夹具装置，包括箱体，其特征在于： 所述箱体左右端壁对称设置有开口向外的柱形槽，所述柱形槽内设置有三角卡盘机构，所述箱体内设置有位于左右所述柱形槽之间且与所述箱体转动连接的花键轴，所述花键轴内左右对称配合连接有空心轴，所述花键轴外端壁固定设置有齿轮环，所述齿轮环位于开口向下的上齿轮槽内，所述齿轮环与位于其下侧的齿轮啮合连接，所述齿轮位于开口向上的下齿轮槽内，所述齿轮与齿轮轴固定连接，所述齿轮轴与所述箱体转动连接，所述齿轮轴右端壁固定连接有上带轮，所述上带轮位于皮带腔内，所述皮带腔内设置有位于所述上带轮下侧的下带轮，所述下带轮与输出轴固定连接，所述输出轴与所述箱体转动连接，所述输出轴左端与加速器动力连接，所述加速器底端动力连接有电机轴，所述电机轴与所述箱体转动连接，所述电机轴底端与电机动力连接，所述电机轴与大锥齿轮固定连接，所述大锥齿轮位于锥齿轮腔内，所述大锥齿轮与左右对称设置的小锥齿轮啮合连接，所述小锥齿轮与凸轮轴固定连接，所述凸轮轴与所述箱体转动连接，所述凸轮轴远离大锥齿轮的一端设置有充气机构，所述箱体左右端壁设置有开口向外的环形槽，所述环形槽底壁设置有金属片机构。

2.根据权利要求1所述自动卡紧的两端车削夹具装置，其特征在于：所述环形槽内滑动连接有第一环形块，所述第一环形块靠近所述花键轴的端壁与所述环形槽之间固定连接有第一伸缩气囊，所述环形槽底壁设置有开口向上的软管槽，所述软管槽内设置有软管，所述软管顶端与所述第一环形块内环壁固定连接，所述第一伸缩气囊顶端固定连接有第一气管，所述第一气管顶端密封连接有第一气管塞，所述第一伸缩气囊底壁固定连接有第二气管，所述第二气管下侧设置有气路转换机构。

3.根据权利要求2所述自动卡紧的两端车削夹具装置，其特征在于：所述气路转换机构包括设置于所述第二气管下侧的第一滑槽，所述第一滑槽远离所述齿轮的端壁设置有电磁铁，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块内设置有上下相通且位于第二气管下侧的直管，所述第一滑块内设置有位于所述直管靠近所述齿轮一侧的弯管，所述齿轮能够连通所述软管底端，所述第一滑块靠近所述齿轮的端壁与第一滑槽之间通过第一弹簧连接。

4.根据权利要求3所述自动卡紧的两端车削夹具装置，其特征在于：所述三角卡盘机构包括与所述第一环形块转动连接的环形块A，所述环形块A内环壁固定连接有位于所述第一环形块内环间的环形块B，所述环形块B靠近所述花键轴的端壁与空心轴固定连接，所述环形块A与所述环形块B内绕轴线均匀设置有三根第三气管，所述第三气管内设置有单向阀，下侧所述第三气管与所述软管顶端相通，前后所述第三气管与下侧所述第三气管之间通过前后对称设置的弧形气管连接，所述第三气管靠近轴线的一端与第二伸缩气囊固定连接，所述第二伸缩气囊位于第二滑槽内，所述第二伸缩气囊远离所述花键轴的一侧固定连接有第四气管，所述第四气管外端密封连接有第二气管塞，所述第二滑槽内滑动连接有与所述第二伸缩气囊固定连接的第二滑块，所述第二滑块靠近轴心的端壁与所述第二滑槽之间通过第二弹簧连接，所述第二滑块远离所述花键轴的端壁固定连接有卡爪，所述卡爪与开口背向所述花键轴的第三滑槽滑动连接，所述卡爪靠近轴线的端壁与第三滑槽之间通过第三弹簧连接。

5.根据权利要求4所述自动卡紧的两端车削夹具装置，其特征在于：所述充气机构包括与所述凸轮轴远离所述大锥齿轮的端壁固定连接的凸轮，所述凸轮位于凸轮腔内，所述凸轮底壁与接触块滑动连接，所述接触块顶壁与凸轮腔之间通过第四弹簧连接，所述接触块顶壁固定连接有滑杆，所述凸轮腔上侧设置有气缸，所述气缸内设置有活塞腔，所述活塞腔内滑动连接有活塞，所述活塞底壁与所述活塞腔之间通过第五弹簧连接，所述第二气管顶壁固定连接有第五气管，所述第五气管内设置有单向阀，所述活塞腔前端壁上下对称固定连接有通向外界的第六气管，上侧所述第六气管内设置有单向阀。

6.根据权利要求5所述自动卡紧的两端车削夹具装置，其特征在于：所述金属片机构包括设置于所述环形槽底壁且开口向上的斜块槽，所述斜块槽与斜块滑动连接，所述斜块底端与斜块槽之间通过第六弹簧连接，所述斜块槽底端设置有开口向上的第四滑槽，所述第四滑槽与金属片滑动连接，所述金属片与所述斜块底壁固定连接，所述金属片能够接通电磁铁与其电源之间的电路。