[发明专利]一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置

说明书

本发明公开了一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，包括主控设备、云平台、监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件，云平台、监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件分别连接主控设备；监测摄像头和CO气体探测设备采集数据传给主控设备，主控设备通过无线网络传输给云平台进行分析，根据分析出的结果云平台发送指令给主控设备实现控制蒸汽音乐提神组件工作。本发明采用以上结构，为驾驶员提供更好的蒸汽提神功能，让驾驶员更容易缓解疲劳提神醒脑的功能，从而降低由驾驶员疲劳驾驶引发的交通事故发生率，并且增加CO气体探测功能，进一步保证汽车内空气的流通，让驾驶员有更好的驾驶环境和安全。

技术领域

本发明涉及解决驾驶疲劳提神装置技术领域，具体涉及一种基于云平台的 蒸汽提神及CO气体探测装置。

背景技术

随着社会经济的高速发展，汽车数量以及驾驶员数量的迅速增加，汽车给 人们生活带来便捷的同时，也引发了许多交通事故。交通安全已经成为社会长 期关注的一个热点。疲劳驾驶是引发重大交通事故的重要原因，其引发的重大 交通事故占事故总量的40％以上。因此，如果能够检测出驾驶员的疲劳状态并 提前预警，则可以一定程度上降低由疲劳驾驶引发的事故发生率。

疲劳驾驶监测是一种对行驶过程中驾驶员生理心理及车辆行驶状态等特异 性指标进行检测，并确定驾驶员是否疲劳驾驶的手段。目前普遍接受的检测方 法主要有如下两种方式：1、利用生理传感器检测驾驶员的生理变化指标,如脑 电、心电、心率、呼吸、肌电等；2、利用车载传感器检测驾驶员驾驶行为及其 产生的车辆行驶状态变化特征，如转向、油门、档位、刹车，及车速、加速度、 车辆在车道中的位置等。上述疲劳检测方法中，生理指标可以最准确的检测出 驾驶员疲劳度，但该方法需要在驾驶员身上安装生理信号传感器，限制约束了 驾驶员正常的驾驶动作和姿态，无法在实际场景中大范围应用。以车辆行驶信息作为疲劳度检测的方法，仅需利用车上现有传感器。但该方法只在疲劳程度 严重到即将发生事故的时候才能起到预警作用，滞后程度高，无法在疲劳驾驶 处于早期状态时给予预警，因此留给驾驶员做出反应的时间窗口非常窄，驾驶 员在听到预警时很有可能已无法避免事故的发生。

疲劳驾驶也带来进一步的问题，驾驶员匆忙的将将机动车辆停在路边，然 后在车内休息或者离开车将小孩遗留车内，随着时间车内CO浓度上升，造成车 内人士窒息而亡。

发明内容

本发明的目的在于公开了一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置， 解决了现有汽车没有专门的蒸汽提神及CO气体探测功能的问题。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，包括主控设备、云平台、 监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件，云平台、监测摄像头、CO 气体探测设备和蒸汽音乐提神组件分别连接主控设备；监测摄像头和CO气体探 测设备采集数据传给主控设备，主控设备通过无线网络传输给云平台进行分析， 根据分析出的结果云平台发送指令给主控设备实现控制蒸汽音乐提神组件工作。

进一步，所述云平台、所述CO气体探测设备和所述蒸汽音乐提神组件分别 通过CAN总线或者RS485总线连接所述主控设备；所述监测摄像头通过RJ45 连接主控设备。

进一步，所述主控设备是ARM系统，包含总线接口、与所述云平台无线连 接的网络通信模块和连接所述蒸汽音乐提神组件的音乐控制输出模块，总线接 口是CAN总线接口或RS485总线接口。

进一步，所述蒸汽音乐提神组件包括用于连接车载原音响系统的蓝牙音频 输出组件，还包括用于输出提神气体的蒸汽设备。

进一步，所述监测摄像头用于实时监测驾驶员脸部信息，并传给所述主控 设备后传输至所述云平台，进行实时分析实现提前预警。